北京
SpaceX不是唯一想在航天业留下印记的公司。从政府合同、商业发射订单，到卫星星座部署和NASA的深空任务，这些渠道都指向同一个目标：在膨胀的太空经济里分到更大一块。有几家对手正在试图挑战它日益扩大的主导地位，其中Blue Origin被视作最重量级的那个。
SpaceX在2008年才完成第一次成功发射，此后为全球政府和机构发射卫星，在国际空间站之间运送宇航员，还在开发号称全球最强的下一代星舰。它的成本优势部分来自重复使用：猎鹰9号一级助推器，以及载人龙飞船、火箭整流罩等系统部件都能回收再用。
Blue Origin：慢，但动作在变多
Blue Origin由亚马逊的Jeff Bezos于2000年创立，业务横跨可重复使用火箭、卫星发射和太空旅游，同时还有月球探索的野心。它的开发节奏比SpaceX慢，但近几年在发射技术上进展明显。
2025年1月，Blue Origin进行了首枚轨道火箭New Glenn的首次发射。这枚火箭至今飞了三次，第二次飞行在2025年11月发射了NASA的ESCAPADE火星任务，同一次任务中还首次实现轨道级一级助推器着陆——第三飞用的就是同一枚助推器，验证了复用能力。不过New Glenn的第四次飞行已被推迟，原因是2026年5月这枚火箭在地面测试时于发射台上爆炸。
Blue Origin还在用亚轨道火箭New Shepard做太空边缘的旅游飞行，这枚更基础的火箭同样可以着陆复用。它与SpaceX争夺部分卫星发射和政府项目的同类合同，另外还研制了BE-4火箭发动机，供应给其他公司用作自家运载火箭的动力，这给了它一块独立的商业存在。
和SpaceX一样，Blue Origin也在为NASA的Artemis计划开发月球着陆器。2023年它拿到一份价值34亿美元的合同，为Artemis V开发Blue Moon着陆器，该任务目前定在2028年底；排在它前面的是SpaceX的Artemis IV登月，目标2028年初。两次任务都要把人送上月面。
Rocket Lab与ULA：两条不同的竞争路线
Rocket Lab由Peter Beck于2006年创立，大部分火箭仍从新西兰发射，同时也在使用弗吉尼亚的发射场，总部设在加州。它靠Electron打出名气——这枚两级轨道火箭2017年首飞，次年入轨。
Rocket Lab正在研制比Electron大得多的火箭，用于把更重的载荷送入太空。Neutron的设计要求一级可复用。公司同时开发航天器和卫星部件，并用HASTE火箭为高超声速技术开发提供发射服务和基础设施，让客户能在高超声速下测试实验性飞行器和系统。
United Launch Alliance（ULA）是波音和洛克希德·马丁的合资企业，成立于2006年，历史上依赖Atlas V和Delta IV，如今正转向Vulcan Centaur，后者于2024年1月完成首飞。ULA与SpaceX争夺政府合同，包括美国太空军的发射任务。2025年4月，这家总部位于科罗拉多的公司在一项新的国家安全发射采购中拿到ULA与SpaceX之间分配任务的40%。NASA还计划在未来的太空发射系统（SLS）月球火箭任务中使用ULA的Centaur V上面级。
与围绕高频发射和可复用猎鹰9号助推器构建业务的SpaceX不同，ULA聚焦高价值的政府和商业任务。新的Vulcan火箭意在强化它在这一市场的地位，尽管该火箭的一级目前并非为复用而设计。ULA没有试图复制SpaceX的整套生意，它争的是这个市场里价值可观的那一段。
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