上海
飞行汽车引发的余波还在继续——
10月18日，马斯克透露，车主真的可以直接要求Roadster执行发布会上展示的飞行、翻转和倒立特技，马斯克称Roadster是“有感知能力的”，言下之意，发布会上的展示并非事先编程。
还有更疯狂的事情。马斯克称，将在得州建造一条疯狂赛道，比Hot Wheels还要疯狂，车主们将能够在那里测试他们的Roadster。
马斯克说的Hot Wheels是美泰（Mattel）公司1968 年给1:64 合金小车配备的橙色塑料赛道，玩具车靠惯性和离心力，能在竖直 360° 环、螺旋、倒挂、跳跃里贴轨不掉。
不过，疯狂的马斯克在现实中可能真的也很疯狂，普通人难以招架的那种。
昨天，马斯克传记作者沃特.艾萨克森在一场访谈中讲述了现实中的马斯克经常陷入「魔鬼情绪模式」：
艾萨克森称，在写传记的两年间，他获得了几乎持续不断，可以亲眼观察马斯克的权限。也因此近距离目睹马斯克的“恶魔模式”。
以下是他对这种情绪波动的描述：
“这取决于当时脑海中闪过的念头。几乎就像海湾上空飘来的一片风暴云……有时我会看着他进入恶魔模式。有一次，我坐在奥斯汀的一家餐厅吃晚饭，Grimes 坐在我旁边，她会说，‘哦，恶魔模式要来了。’”
“他会突然变得沉默，非常阴郁和难以相处……有些人，比如 [SpaceX总裁] Gwynne Shotwell 和 [特斯拉设计主管] Franz von Holzhausen，知道如何把他从恶魔模式中拉出来。 我会看到人们发短信给 Gwynne，让她冲进会议室，因为他就要毁掉猎鹰重型火箭之类的东西。但 他自己也知道如何在登台时收拾好自己。”
而且，访谈中艾萨克森认为，马斯克并没有变得不那么反复无常了。
马斯克在这个帖子下回复：没有人完美。
还有一条很值得期待的预告：
昨天，马斯克在做客艾萨克森的节目预告中，罕见地细致反思了自己进入领导政府效率部（DOGE）的经历。马斯克承认，让政府削减开支的尝试是失败的，无法从内部解决美国的财政赤字问题。他甚至认为“解决国债问题的唯一办法是AI和机器人”。完整的访谈将于下周正式上线的播客节目《建造者》中播出。
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