懂车帝对尊界V800进行紧急制动测试致踏板断裂,遭权威鉴定合格报告反驳,引发“黑公关”传闻。
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有官媒站出来发声,支持尊界,指出懂车帝既做“运动员”,又做“裁判员”,典型的“既要又要”,两头通吃,一方面是接车企广告为生,一方面又做测评打压车企,完全的两面派行为,伤害行业生态,不应该存在。
如今风向确实变了!前几天媒体、自媒体都是在狂踩尊界,力挺懂车帝的所谓测试。现在国字头调查组一下来,媒体的风向变了,措辞极其严厉,这才是华为的反击,直接釜底抽薪,保护了自己的商业信誉,更是保护了中国车企。
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事实上,懂车帝的商业模式早就被诟病了,之前吉利、理想、比亚迪、小米等车企也是深受其害,一方面拿他们的单子和广告费,一方面测评他们的新车,拿缺陷做噱头,再赚一波流量钱,网友也早就看不下去了,很多车企都与懂车帝有矛盾,并且互相攻击。
只不过这次懂车帝惹错人了,尊界他可以惹得起,但尊界背靠华为,背靠大树好乘凉,华为这尊庞然大物,良心企业,容不得造谣和污蔑,所以他只能倒霉了。
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