广汽新车官宣：10月19日继续开售，23.99万起

10月19日消息，近日启境GX7产品总经理罗建华对六个用车问题的回应，内容涉及增程系统、安全结构、静谧性和质保范围。官网现行配置表显示，GX7共有三款Ultra车型，指导价分别为23.99万元、25.99万元和30.19万元，依次对应单电机后驱、双电机四驱与三电机四驱。

三款车的外部尺寸相同，长5099mm、宽2006mm、高1750mm，轴距3070mm，车内均为五座。23.99万元的Ultra单电机后驱版搭载后置200kW电机，最大扭矩320N·m，零百加速7.6秒。52kWh磷酸铁锂电池来自宁德时代骁遥系列，CLTC纯电续航340km，综合续航1580km，构成车系的入门动力组合。

增加2万元，Ultra双电机四驱版在前轴加入140kW电机，后电机仍为200kW，总功率达到340kW，最大扭矩550N·m，零百加速缩短至4.9秒。它继续使用52kWh磷酸铁锂电池，CLTC纯电续航325km，综合续航1500km。与后驱版相比，这一版本的主要变化集中在四驱能力、加速和空气悬架，纯电续航则少了15km。

30.19万元的Ultra三电机四驱版把前电机提高到150kW，后轴改为两台200kW电机，总功率550kW，最大扭矩854N·m，官方零百加速时间3.9秒。电池相应升级为67kWh三元锂，CLTC纯电续航385km，综合续航1530km。三款最高车速均为210km/h，顶配的差别落在电机数量、四驱结构、电池容量和加速能力上。

增程部分统一使用1.5T四缸发动机，可加注92号及以上汽油，油箱容积60L。此次问答披露，增程器采用缸内直喷，热效率超过43%，持续发电功率85kW，亏电油耗为5.75L/100km。85kW描述的是持续发电能力，并非驱动电机功率。前两款从30%充至80%的官方时间为15分钟，三电机版缩短到10分钟，数据均对应厂家规定的充电条件。

底盘的共同基础是前双叉臂与后H臂多连杆独立悬架，三款都有连续可变阻尼减振器、前轮大陆四活塞固定卡钳，并接入华为乾崑赤兔平台XMC。单电机后驱版没有空气悬架，双电机和三电机版加入闭式双腔空气悬架，车身高低调节范围100mm，可在标准高度上下各调整50mm。

轮胎也随版本分开。单电机与双电机车型标配20英寸轮圈和255/55 R20轮胎，双电机版还可选择21英寸组合；三电机版标配21英寸轮圈，前轮规格255/50 R21，后轮为275/45 R21。前后不同宽度只出现在相应21英寸方案中。

进入车内，三款配置的显示和基础舒适装备保持一致。驾驶席前方是8.88英寸仪表，中控台横向布置15.6英寸中控屏和15.6英寸副驾屏，前风挡区域还有88英寸AR-HUD。车机运行HarmonySpace 6，方向盘带加热，三温区空调包含热泵系统，前后排可以分别调节温度区域。

前排主副驾驶座椅均为12向电动调节，并带加热、通风、记忆和按摩，2向电动腿托与零重力模式也列入三款配置。后排靠背支持2向电动调节，最大角度52度，左右座位都有腿托、加热、通风和记忆。后排按摩、一键20秒展开的纯平大床以及冰箱归入二排极致舒享选装套装，不随基础车价统一交付。

官网另外列出2K激光投影与AMS、智慧投影大灯和电动迎宾踏板，这三项同样属于选装。

智能辅助驾驶硬件覆盖三款车型，华为乾崑ADS 5超阶硬件包含38个感知装置，其中有1颗896线双光路激光雷达和3颗高精度固态激光雷达。高速领航列为标准配置，车位到车位领航与城区NCA在配置表中标注为选装。硬件架构相同并不意味着软件项目全部免费开放，相关功能工作时仍需驾驶员观察道路并保持车辆控制。

安全部分，全车标配11个气囊，其中包含主副驾驶膝部气囊，侧气帘长度2.3米，容积65L。选装二排极致舒享套装后，原有2个后排侧气囊会替换为2个二排坐垫气囊，气囊总数仍为11个。玄盾笼式车身中，高强度钢与铝材合计占比90.3%，管梁使用2200MPa热气胀成型材料，另有一体热成型门环和侧门双防撞梁。厂家还公布13.8吨车顶承压能力和四重冗余解锁，电池底部护板强度为1300MPa，以上均为规定条件下的测试或设计数据。

针对增程器介入后的声音，车辆从声学包、发动机传递路径隔振和异响抑制三个方向处理。整车及核心部件终身质保按官方条款执行，电池、电机、电控、增程器、空气悬架、投影灯和减振器在覆盖范围内，雨刷、轮胎、滤芯和刹车片等易损件除外。