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上海一区试点“响应式公交”:部分线路由“站站停”变为“按需停”,乘客上车需主动挥手示意,下车需按下车铃

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上海青浦区试点运营响应式公交

2026年10月17日,澎湃新闻从青浦区道路运输管理事务中心获悉,为持续优化公共交通出行体验,该区将于10月18日试点实施响应式公交出行服务,部分线路由“站站停”变为“按需停”。

针对此次全新试点举措,青浦区道路运输管理事务中心介绍,响应式公交不是撤销公交线路,是在原有线路基础上,优化公交停靠和运营方式,减少无效停靠,让公交跑得更顺畅。试点期间,公交原有票价体系保持不变,刷卡、扫码、敬老卡等政策照旧,出行成本没有变化。

响应式公交如何乘坐?

青浦区道路运输管理事务中心提到,车辆进站时,乘客需主动挥手示意上车。乘车途中,准备在下一站下车的乘客,请提前按下车厢内的下车铃,驾驶员听到铃声后到站停车下客。没有按铃,车辆将减速越站通过。老年乘客也可口头告知驾驶员下车需求。


对于响应式运营的线路、班次,市民可以通过村居、公交管家或者青浦随行小程序预约,提前登记出行需求。

本次青浦划定多条线路参与试点。其中,响应式停靠线路包括:1509路、1516路、1518路、金泽1路、金泽2路、金泽3路、金泽4路、金泽5路、金泽6路、金泽7路。响应式运营线路包括:华新8路定班线、徐泾2路定班线、青浦14路定班线。


青浦区道路运输管理事务中心表示,此次响应式公交是便民惠民的民生探索,通过减少车辆频繁启停,提升公交准点率,节省市民出行时间。试点阶段乘车方式有所调整,恳请广大市民理解支持。公交站台、车厢内均会设置提示标识,行业管理部门、公交企业及沿线村居也将同步开展宣传、发放宣传资料,有任何建议也欢迎及时反馈。

↘来源:话匣子


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