新德里:根据能源与清洁空气研究中心(CREA)的数据,印度及另外两个以俄罗斯原油为原料的国家的炼油厂在9月向实施制裁的国家出口了价值10亿欧元(约 75.3亿元人民币)的石油产品,较8月增长43%。
尽管欧盟禁止进口由俄罗斯原油制成的燃料,信实工业有限公司位于古吉拉特邦的贾姆讷格尔炼油厂当月仍供应了欧盟港口卸货的七批货物中的六批。
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贾姆讷格尔炼油厂还供应了该集团运往美国的最大一批出口货物,价值1.22亿欧元(约 9.19亿元人民币),而7月至9月期间俄罗斯原油占其进口量的32%。
在运往欧盟的七批货物中,意大利接收了三批,罗马尼亚两批,西班牙和塞浦路斯各一批。以俄罗斯原油为原料的炼油厂申报运往欧盟港口的出口额按价值计算增长了80%,其中包括一批来自贾姆讷格尔、仍在运往鹿特丹途中的10.4万吨柴油货物。
欧盟于2026年1月禁止进口由俄罗斯原油提炼的石油产品。该禁令对原油净出口国予以豁免,但CREA表示这一豁免留下了漏洞,因为净出口国身份并不能阻止一国提炼俄罗斯原产原油。报告呼吁在炼油厂层面实施禁令,禁止任何在过去六个月内加工过俄罗斯原油的工厂的产品入境,无论产品申报的原产地为何。这是倡导组织的建议,并非政策。
CREA表示,印度9月俄罗斯原油进口量下降13%,为连续第二个月下降,也是自4月以来的最低水平。其三大进口炼油厂的接收量均有所下降:贾姆讷格尔下降27%,印度石油公司(IOC)帕拉迪普炼油厂下降21%,纳亚拉能源公司瓦迪纳尔炼油厂下降8%。“尽管有所下降,瓦迪纳尔仍超过贾姆讷格尔,成为印度最大的俄罗斯原油进口商。”
CREA表示:“印度是2026年9月俄罗斯化石燃料的第二大买家,共进口了价值41亿欧元(约 308.9亿元人民币)的俄罗斯碳氢化合物。原油占印度采购量的88%,总计36亿欧元(约 271.3亿元人民币)。煤炭(3.09亿欧元(约 23.3亿元人民币))和石油产品(1.61亿欧元(约 12.1亿元人民币))构成其月度俄罗斯进口的其余部分。”
较小设施的进口量也大多呈下降趋势,HMEL蒙德拉石油码头和科钦炼油厂的接收量分别环比下降74%和32%。CREA表示:“主要例外是IOC蒙德拉石油码头,该码头在8月未接收任何俄罗斯原油后,于9月接收了57万吨。”
印度9月是俄罗斯第二大化石燃料客户,在俄罗斯碳氢化合物上花费41亿欧元(约 308.9亿元人民币),其中88%为原油。自2022年12月以来,印度接收了俄罗斯原油出口量的37%。
在2022年俄罗斯对乌克兰发动特别军事行动之前,印度是俄罗斯石油的边际买家。随着西方买家撤退、俄罗斯以大幅折扣出售,印度成为主要客户。乌拉尔原油9月均价为每桶90.7美元(约 607.95人民币),但仍较布伦特原油低23美元(约 154.17人民币),与8月持平。
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