在胡塞武装的猛烈空袭下,沙特明显有些顶不住了,想要找中国兜底,却偏偏一张口就充满试探和间接指责的意思。
10月中旬,英媒报道,沙特费萨尔亲王近期就胡塞武装袭击沙特机场一事,公开喊话中国,要求中国发挥在2023年斡旋沙伊复交时的影响力,敦促伊朗约束胡塞武装。
并强调:“让我们拭目以待,看中国接下来会怎么做。”
而这番表态表面看,是在呼吁中国发挥斡旋作用,实则话里话外暗示中国应当为胡塞武装的持续袭击承担部分所谓“责任”,间接指责的意味可谓十分明显。
更关键的是,此举还为美西方国家借题发挥提供了一定口实。在沙特亲王公开表态之后,美西方媒体迅速跟进炒作,试图将中国描绘成“有能力却不愿作为”的一方。
这种施压逻辑本身就站不住脚,要知道,在2023年沙伊复交协议中,从没有赋予中国约束任何一方的权利或义务。中国促成沙伊复交,靠的是劝和促谈、搭桥牵线的中间人身份,而非所谓的“担保人”。
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更何况,胡塞武装作为一个独立性相对较强的地区力量,就连“抵抗之弧”的轴心伊朗都难以对其形成绝对约束,中国又谈何“越俎代庖”?
10月11日,伊朗外长阿拉格齐明确表示愿意促成也门停火,但胡塞武装后续反应冷淡,便证明了这一点。
因此,费萨尔亲王的这番公开喊话,既在逻辑上站不住脚,也不现实。如果沙特继续坚持这种论调,并借所谓的国际舆论向中方施压,不仅难以实质性促进也门局势的缓和,反而会削弱中沙互信基础。
当然,沙特之所以如此急切地拉中国“入局”,也有其自身的现实焦虑。
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毕竟,自从也门冲突爆发以来,美国始终拒绝直接介入也门冲突。巴基斯坦、土耳其等盟友除了在安全上能为沙特提供有限支持外,也无意深度卷入也门战事。在这种背景下,沙特将目光转向中国,也算是外交上现实考量。
再加上,胡塞武装的攻势愈发猛烈,截至10月18日,仅空袭沙特国际机场的次数就多达20余次,并在地面军事行动中猛攻红海重镇塔伊兹市,兵锋直逼也门政府的大本营亚丁,沙特的安全焦虑进一步加剧,寻找外部力量介入调停的诉求也随之升温。
所以,当前沙特不惜以公开喊话的方式向中国施压,也算是无奈之举,但这并不意味着沙特可以据此将责任转嫁中国,更不意味着中国的调停立场会有所转变。
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需要明确的是,中国在也门问题上的立场是一贯且清晰的,多次公开表示支持通过政治对话解决冲突,呼吁各方保持克制。12日,胡塞武装对沙特发动大规模空袭后,我方更是对有关袭击表示谴责,对冲突加剧表示严重关切。
由此可见,中国对于也门调停问题,一直持有积极且负责任的态度,从未“支持”或“偏袒”任何一方。
说白了,等到时机恰当的时候,中国自然会继续发挥建设性作用。毕竟,红海航道的安全稳定,也关乎着中国自身的贸易利益和能源安全。中沙在经济上的高度互补关系,更注定了中国不会对沙特合理的安全关切视而不见。
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可沙特对中国间接指责,并在国际上引发一定负面舆论后,势必会让中国在也门问题上更加注重斡旋的时机和方式,而非碍于外部压力贸然介入。
如此一来,围绕推进也门停火一事,显然愈发复杂化了。
所以,沙特此举堪称是一记昏招,到头来,除了有可能让自身失去一个重要的斡旋伙伴之外,换不来任何实质性利益。
说到底,沙特如果想真正解决也门困局,与其隔空喊话、转嫁压力,不如拿出实质性的谈判诚意,与胡塞武装及伊朗等相关方展开直接对话,然后再寻求中国等负责任大国的协助。
唯有如此,才能在多方协调中打破僵局。
否则,一味将希望寄托于外部施压,局势非但难以降温,反而可能因各方误判而进一步升级,特别是在美西方国家无意调停、各有盘算的情况下,越是搅浑局势,沙特的处境越是被动。
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