湖北
10月19日消息，奔驰将在10月29日举办发布会，正式发布梅赛德斯AMG GLC 53 4MATIC+。在今年2月份的时候该车全球首发，因为六缸回归的缘故，人气还挺高，同时推出了标准SUV和GLC Coupé轿跑两个版本，取代了老款GLC43与插混GLC63 S E Performance，是新一代中型AMG性能SUV。
新车发布其实也带来了一个很重要的变化，那就是这一代GLC产品线重新整合，取消了GLC43、也取消了四缸插混GLC63，GLC53成为GLC系列唯一AMG高性能车型。
该车此前在海外已经陆续交付，只不过没有登录国内市场，如今国内版本10月29日就将上市。国外版本中，SUV标准版和GLC Coupé溜背轿跑版动力总成完全一致，仅车身造型和风阻略有差别，国内版本不知道会不会也是这种情况。
动力方面，该车发动机是M256 3.0L直列六缸发动机，是废气涡轮加电动辅助压缩机双增压，低转速也没有涡轮迟滞。搭配ISG 48V轻混电机，输出功率330kW，449马力，还支持超增压模式，10秒短时爆发扭矩可以拉到640N·m，深踩油门即可触发。
变速箱用的是AMG SPEEDSHIFT TCT 9G九速湿式离合变速箱，不是普通的奔驰9AT，属于AMG专属，运动模式换挡速度能提升约50%。至于该车零百加速成绩是4.2秒，油耗WLTC综合约9.2到9.9L，但需要加注98号高标号汽油。
操控有明显升级，是AMG Performance 4MATIC+完全可变四驱方案，默认前后动力分配40比60，但是可以大范围动态调节，极限状态能接近纯后驱。该车还有电子控制后轴限滑差速器，以及Drift Mode漂移模式，它也是AMG首款支持漂移模式的SUV。
悬架方面，标配AMG RIDE CONTROL自适应阻尼可变悬架，软硬高低可调，另外还支持后轮转向最大2.5°，低速转弯更灵活，高速稳定性也有提升。制动方面也有AMG高性能复合刹车系统，大尺寸打孔刹车盘搭配多活塞卡钳，还可选碳陶刹车。
外观方面，前脸有AMG标志性垂瀑式直瀑格栅，搭配专属前保险杠和大进气口，另外还有数字大灯。车身属于轮拱加宽宽体姿态，还有侧裙、黑色后视镜以及AMG专属侧标识。车尾则是AMG经典的双边共四出圆形排气。
轮毂标配多辐AMG轮毂，还可选21英寸锻造轮毂。选装套件有AMG暗夜套件和暗夜增强套件全车黑色饰件，北美还有限时专属Golden Accents金色点缀套件，包括金色装饰线条、标识和特殊车漆，国内版应该是见不到了。
内饰方面，方向盘是AMG蜻蜓式性能方向盘，座椅是AMG运动桶型座椅，侧翼电动可调，还带AMG刺绣头枕。车内还有64色氛围灯，能随驾驶模式改变灯光颜色，门板还带AMG专属光带，车内音响可选柏林之声音响，智驾方面也有全套奔驰高阶驾驶辅助。该车目前在美国的起步价约7万美元，欧洲德国起售价约8万欧元，国内版本估计在60万左右，具体配置和国外版还没有什么具体差异，就要等发布会才能知道。
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