#启境GX7阔五座智能百变SUV#
这段时间想买10万-15万级车的,建议先别急着下手。极狐要一口气放两台新车——2027款阿尔法S5和阿尔法T5,定在10月23日(周五)15:00同台上市。注意,这次不是预售会,是直接上市、直接公布最终售价和权益。
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极狐现在正处在高光时刻:9月卖了21518台,同比涨了33.87%,1-9月累计135475台,同比+54.28%;阿尔法T7上市1小时大定锁单就超3万台,正在搞"百城万台交付月"。趁着这股劲儿,双5系换代来了。
这次改款一句话概括:前置前驱变后置后驱、车顶长出激光雷达、车头多出一个前备箱。三样都是后期加装补不回来的硬货。下面两台车分开聊。
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阿尔法S5:中型宽体轿跑,零百3.7秒
先说尺寸,长宽高4886/1930/1480mm,轴距2900mm,跟现款一致。这台风阻做到了0.1925Cd,同级里相当能打。造型还是那套溜背轿跑姿态:无框车门、隐藏式门把手、3430cm²智能主动升降电动尾翼、超红光贯穿尾灯带发光LOGO,前脸是近400颗LED组成的点阵日行灯。新款加了烈焰红(冠军红)和紫色两款车漆,配撞色黑顶,后视镜换了新造型,多了NFC卡片钥匙,18英寸轮毂配235/50 R18轮胎,卡钳是荧光绿的,挺骚气。
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座舱里,UI交互逻辑和视觉全部重做,流畅度更好。15.6英寸悬浮中控屏,部分配置给到68英寸AR-HUD。副驾136°零重力座椅带一体式无缝腿托、通风、石墨烯加热、筋膜枪级腿托按摩;主驾新增四向电动腰托加气囊按摩。19扬声器1320W的7.1.4声道、256色氛围灯、5.144m² Low-e镀膜全景天幕,还有零醛零苯健康座舱。后备箱常规430L,后驱版车头还多出约148L前备箱。
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动力是三种版本并存。纯电后驱峰值200kW、360N·m,零百约6.8秒;纯电四驱前后双电机综合390kW、690N·m,零百3.7秒,最高车速180km/h;增程版1.5L增程器(105马力)+272马力电机,宁德时代27.4kWh电池,CLTC纯电230km、综合续航1450km,WLTC馈电油耗约4.5L,零百6.5秒。纯电这边电池有66kWh、77kWh等规格,CLTC覆盖560-720km,门店预热口径说新高配可能到750km。补能是800V高压平台+5C神行超充,30%-80%最快约15分钟。
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底盘是麦格纳联合调校,前麦弗逊+后H臂多连杆,RS四段式减振器、四活塞卡钳,百公里刹停33.5米,麂鹿测试82.8km/h,新款还有望上FDS可变阻尼减振。智驾方面,车顶新增外置激光雷达,配异构双目摄像头,芯片是骁龙8775舱驾一体、算力192TOPS,方案为卓驭4.0端到端,城区NOA、高速领航、自动泊车都安排上了。
现款2026款指导价10.48万-17.38万,权益后9.98万起,主要对手是小鹏MONA M03、秦L、深蓝L06。
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阿尔法T5:家用中型SUV,6.3秒破百
T5长宽高4760/1936/1650mm,轴距2845mm,溜背+悬浮车顶+隐藏门把手+贯穿尾灯都在。这次外观最大的识别点就是车顶那个激光雷达模块,另外配19英寸熏黑轮毂+彩色运动卡钳,后包围加了扩散器和尾翼,运动感更足,车漆新增紫、灰、绿三款。
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内饰是这次改款含金量最高的部分。换上了T7同款三幅式方向盘+电子怀挡,原来的分体"断头中控"改成一体式副仪表台,50W手机无线快充、双圆形杯架、对开式扶手箱依次排开;门板和车顶新增麂皮绒包覆,质感一下就上来了。22.8英寸雨夜增强型HUD、电动遮阳帘、悬浮中控屏都保留。前排座椅通风/加热/按摩齐全,还能180°放平跟后备箱连成"移动大床",后排座椅也带加热,电动尾门没缺席。
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空间数据很实在:车内"得房率"约84.2%,185L电动前备箱(支持敲击开启),后备箱放倒后拓展到1546L。
动力是这次最硬的一刀:从前置电机换成后置后驱227kW(309马力)、334N·m,零百6.3秒,看齐阿尔法T7。全域800V平台,全系宁德时代电池不混装,CLTC有601km和680km两个版本,5C神行超闪充,30%-80%约8分钟,15分钟补能500km。
现款指导价11.38万-15.88万,限时10.48万起,对位零跑C10、银河E5、埃安i60。
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还得等23日揭晓的三件事
一是激光雷达到底全系标配还是只给中高配,多家媒体判断大概率集中在中高配,入门版会精简,这直接决定入门版值不值得买;二是S5后驱电机的最终参数和续航档位,560/630/650/708/720/750km各种口径都在传;三是T5增程版是否保留。
最后提醒一句:新款上市初期一般没有现款的大额终端优惠,不用第一时间抢订。那么问题来了——这代双5系,定价多少你们才会心动?
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