天津
这几天小米新的测试车谍照又出来了，是传说中的SU9，连商标都注册好了，叫SU9 LUX，这个车大概率就是之前说的SU7L，是一台全尺寸的行政轿车。
这么一台大型轿车，会不会再次创造销量奇迹呢？说实话，就算我这样一直比较看好小米汽车发展的，这次也是偏谨慎的判断。核心原因就是，行政轿车跟普通家用轿车的使用场景差别很大，买这种车的人，不只是看车的尺寸、配置和体验，更重要的是看品牌价值和圈子的认可度，说白了，就是你开这车出去接人，排面够不够。
行政级轿车一直到现在为止，还是被BBA的56E和78S统治着，即便今年BBA销量大幅下滑，56E前9个月还有22万的销量，是绝对的垄断者。国产品牌只有一个尊界S800能打进豪华轿车市场，这个领域的突破难度还是非常大。小米做SU7 YU7都没问题，是切中年轻人对时尚、科技、智能化的需求，做澎程也没问题，是切中家庭用车场景，但到了SU9，情况就很不一样了，小米要回到市场一个问题：消费者愿不愿意花三四十万，甚至更高的价格，为小米的行政商务属性买单？
当然，我们也不能低估小米，毕竟前面几款车的热卖，已经证明小米有能力把一些看起来比较小众的车型做成热销产品。小米的核心竞争力是能把产品定义、营销、流量、老板IP、生态体系做成综合的产品力，把大家都觉得不好卖的品类做成爆款。所以综上，我的判断是：SU9上市后的热度和首销期订单不会差，但稳态销量能不能保持住，我是打一个问号的，起码不会像之前几款车那么顺利。不过如果最后小米把这款行政轿车也做车了，那小米就不只会打造个别爆款了，而是真正建立了一套可以跨品类复制爆款产品的能力，这个就太值钱了。
按目前的进度，明年上半年应该能亮相，具体时间等官方确认，我们拭目以待。大家觉得小米的行政轿车能做成么？评论区聊聊啊
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