广东10月飙至37℃，24个站点破纪录，今冬会飘雪吗？

今年10月，广东暑气 linger未消，中上旬全省共有24个气象观测站录得历史极值高温，其中云浮郁南最高气温飙升至37℃，刷新当地同期纪录。与此同时，一次东部型超强厄尔尼诺事件已正式确立。

今冬广东能否再现2016年广州城区罕见的雨夹霰过程？这两类天气系统在成因机制、时空尺度与物理条件上存在本质差异，不可简单划等号。

本轮异常高温具有坚实可靠的实测依据，所有数据均可追溯至国家级气象观测网络原始记录

广东各地入秋节奏差异显著，粤北山区通常较珠三角及雷州半岛提早10至15天步入凉爽阶段。判断某时段是否构成气候异常，关键在于比对当前实况与该站点建站以来同日、同旬或同月的历史极值序列。

据《广州日报》大洋网10月16日报道，援引广东省气象局权威监测资料：10月1日至15日期间，全省24个国家级气象站最高气温突破建站以来同期最高纪录；云浮郁南站达37.0℃，较原纪录35.8℃高出1.2℃，创历史新高。

中山国家基本气象站10月1日最高气温升至35.7℃，一举超越2005年10月2日35.3℃的旧纪录，成为该市有观测以来10月最热单日。多站点同步刷新极值，印证此轮高温并非局部体感偏差，而是区域性、系统性热力异常事件。

持续高温迟迟难退的背后，主控因子是稳定强盛的西太平洋副热带高压。据“广东天气”官方平台分析，10月上半月该高压脊线位置偏西、强度偏强，导致华南大部处于其下沉气流控制之下。

在高压主导格局中，空气垂直运动受抑，云系难以发展，晴空辐射加热效应持续增强，从而延长高温维持时间。但需注意，单日气温波动仍受局地风场演变、低云覆盖程度、短时降雨冲刷及弱冷空气渗透等多重因素调制，不宜将复杂天气归因于单一环流系统。

厄尔尼诺虽属重大气候信号，却绝非万能解释器。它特指赤道中东太平洋关键海区（如尼诺3.4区）连续数月海表温度显著高于常年平均值，并通过海气耦合作用扰动全球大气环流结构。

中国天气网于2026年10月9日转发国家气候中心最新监测公报指出：2026年9月，一次东部型超强厄尔尼诺事件正式形成；7—9月尼诺3.4区海温距平指数三个月滑动平均值达+2.54℃，远超超强事件阈值（+2.0℃）。

该判定属于气候尺度监测结论，仅反映海洋热力背景的宏观异常，无法直接对应到广东某一天的具体气温数值或降水相态。

冬季总体偏暖不等于日日和煦

国家气候中心在中国气象局9月例行新闻发布会上发布预测：2026/2027年冬季（2026年12月至2027年2月），全国平均气温较常年同期大概率偏高，寒潮过程次数略多于常年，冷暖转换节奏加快，降水总量整体呈偏多趋势。

同时特别提示，需防范阶段性极端强寒潮侵袭，以及南方地区可能出现的低温雨雪冰冻复合型灾害。上述表述须作整体理解，不可断章取义——既不能因“总体偏高”就认定整个冬季无寒意，也不宜凭“寒潮频次略多”推断整季严寒难耐。

公众所称“暖冬”，本质是指整个冬季三个月平均气温高于气候标准值，它并不排斥个别时段出现剧烈降温，也不意味着寒潮缺席。现实中常呈现“先暖后冷”特征：前期暖空气强势控场，后期遭遇强冷空气南下，48小时内气温骤降10℃以上属常见现象。

同理，一次孤立的寒潮过程，亦不足以支撑“冷冬”定性。季节尺度预测面向的是长达百日以上的统计平均态，而具体某次冷空气抵达时间、影响范围与降温幅度，仍需依赖未来7—10天的中短期天气预报动态订正。

因此，仅凭10月高温实况，无法逆向推演出广东今冬整体冷暖格局。秋季大气状态对数月后的环流配置缺乏足够记忆性，更无法据此反演广州、佛山或东莞等地是否会触发固态降水形成的微物理条件。

冬季天气演变受制于北半球极涡形态、西风带波动频率、东亚槽位变化、西北太平洋海温异常分布及青藏高原积雪反馈等多重动力-热力因子协同作用，任何单一指标都难以主导全局，预测本身即具内在不确定性。

网络流传的“广东今冬必降雪”或“暖冬=全程无寒”等绝对化论断，均已超出当前气候预测能力边界。现阶段较审慎的共识是：我国冬季气温偏高的可能性较大，同时需高度警惕阶段性剧烈降温带来的健康与交通风险。

至于广东局部区域是否具备雨夹霰乃至降雪条件，尚待12月前后环流形势进一步明朗，目前尚无足够信号支撑明确预判。

2016年那场标志性低温雨雪过程难以简单复现

2016年1月下旬席卷华南的超级寒潮至今令人难忘。新华社当年报道披露，1月24日广州城区观测到固态降水，为新中国成立以来首次。

中国气象局历史资料库补充说明：当日广州全域以雨夹霰为主，城区零星飘雪属极端小概率事件，霰粒直径普遍介于2—5毫米，属白色不透明冰粒，与典型六角雪花在形成机制与光学特征上均有明显区别。

将此次过程笼统概括为“广州下大雪”，显然背离气象事实。该事件是在百年一遇级别寒潮叠加特殊水汽输送与垂直温度层结共同作用下的产物。

广东平原地带要出现可识别的霰或雪，必须满足三项硬性门槛：一是地面至500hPa高空均维持低于0℃的强冷垫；二是中低层存在充沛水汽输送通道；三是近地面层存在抬升触发机制。三者缺一不可，即便厄尔尼诺背景再强，若其中任一环节缺失，固态降水便无从谈起。

故而，2016年的个例仅具历史标本价值，绝不可作为今冬天气的模板式参照。与其耗费精力猜测“会不会下雪”，不如养成每日查阅“广东天气”微信公众号或“中国天气网”本地频道的习惯，获取滚动更新的权威预警信息。

普通居民可根据短期预报灵活增减衣物，当预报显示48小时内降温幅度超8℃时，尤其要提醒家中老人儿童及时添衣、减少晨晚外出；遇持续阴雨或寒潮橙色以上预警，应主动调整通勤方式与户外安排。

驾车通行粤北高海拔路段（如京港澳高速韶关段、二广高速连州段）时，务必关注交通部门发布的道路结冰预警及实时路况提示，提前规划绕行路线。气候预测反映的是概率分布与趋势走向，不具备逐日、逐城、逐小时的确定性；而短期天气预报则随雷达回波、探空数据及数值模式不断迭代优化。

比起执着于某种天气必然发生，更理性的做法是建立常态化防灾意识，依据最新预报动态调整生活策略。广东10月高温破纪录，是国家级自动站网完整存档的客观事实；2026年9月确认超强厄尔尼诺形成，亦为国家气候中心依法依规发布的权威监测结果。

但仅凭这两项独立发生的气候事实，尚不足以构建起“今冬广东再现霰雪”的逻辑链条。现有气候模式集合预测一致显示：全国冬季气温偏高概率达75%以上，寒潮活动频次预计为3—4次（常年均值约2.8次），而广东是否具备固态降水发生的综合条件，目前仍未见明确信号支持肯定或否定结论。

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