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脚轮选型时提供地面照片，是在做一次最基础的脚轮地面评估：帮厂家快速判断地面类型、接缝、坡度和障碍，减少远程沟通里的来回猜测。照片有用，但替代不了现场验证和实测数据，两者要配合着用。下面说明照片该拍什么、能看出什么、又有哪些局限。
脚轮地面评估从整体照片开始对着一张地面拍整体，再针对关键位置补特写：接缝和伸缩缝的宽度、门槛和地沟盖板的高度差、坡道的起止范围、油污或水渍集中的区域。每张照片放一个参照物，比如硬币或卷尺，否则看不出真实尺寸；拍完顺手标一下拍摄位置，别人看照片时才知道对应车间哪个区域，评估才有坐标。照片能补充哪些选型信息
从照片能确认地面大致属于环氧、水泥还是瓷砖，能看出表面粗糙程度、有无破损和裂缝；接缝密还是宽，直接影响轮径和轮面材料的选择。门槛、斜坡这类要素，图片比文字描述直观得多，厂家能判断轮径够不够通过、推行会不会费力；油污和积水区域，也能在照片里初步看出端倪，顺带提醒材质选择。照片的局限要明白照片拍得出材质，拍不出地面承重和局部平整度；斜拍的坡道看不出真实角度，光线差的时候缝隙深浅也容易误判。轮面在地面上的打滑、压痕这类动态表现，静态照片完全反映不了。所以照片只解决"看得见"的部分，"推不推得动、刹不刹得住"仍要靠实地试跑验证，不能拿几张图代替测试。动态表现补一段视频
推行、转向、过门槛这些动态表现，静态照片反映不了，顺手录一小段视频补上：满载推一段、原地转个向、过一下接缝和门槛，每段十几秒就够。视频能看到轮子在真实地面的滚动状态和卡滞情况，比文字描述贴切，跟照片放在一起就能还原大部分现场；录制时镜头保持稳定，把轮子接触地面的部位拍清楚，别只对着整车晃。拍照之外补一份测量表给厂家照片的同时，附上接缝宽度、门槛高度、坡道坡度、推行距离几项实测数值，让照片目测与测量数据互相印证。描述不了的项标"待现场确认"，并写明哪些区域还没拍到。把带标注的照片和测量表整理成一包，发给卓烨锰钢脚轮这类厂家先筛掉明显不适配的型号，再把剩余候选拿到现场实测，远程选型的准确度会高很多。
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