冲刺“超充之城”青岛充电基建“一张网”加速成形

记者 赵波 青岛报道 通讯员 张康

近日，中建八局发展建设公司青岛市充换电基础设施提升项目（2026年）正式进入施工阶段。这是继2024年首批工程交付、2025年第二批工程冲刺收官之后，该公司在青岛充电基础设施领域实现的又一次接续发力——三期接力、无缝衔接，一张覆盖全域的“五分钟充电圈”正在岛城加速成形。

三年三期接力，把“一张网”织密织实

青岛市充换电基础设施提升项目由青岛城投充电网科技发展有限公司承接，中建八局发展建设公司承建。中建八局发展建设公司连续承担首批、第二批、第三批工程的建设任务，深度参与青岛市市办实事相关项目的落地实施。

2024年12月，首批工程成功举办交付仪式。首批场站共23座，覆盖青岛9个市区、440余个充电桩，其中光储充示范站一座、独立储能设备充电站两座，年度充电量可达1500万度，峰值负荷达20MW。首批场站投用后，惠及商业区、住宅区、医院、酒店等人口密集区域，为市民提供更加便捷、高效的充电服务，推动城市更新和城市建设高质量发展。

2025年6月，第二批项目正式开工。面对工期紧、工序复杂、接口繁多等挑战，项目团队冲锋在前、协调各方资源，锚定“194天冲刺5000桩”的建设目标，仅用175天即圆满完成建设任务，覆盖青岛7区3市共36个乡镇，惠及220万人口。截至目前，城投充电网已累计运营充电站252座，充电终端超过5700个，累计服务车主超553万次。

根据《青岛市加快推进充电基础设施建设实施方案》，到2026年底，全市充电基础设施将达到15万台以上，实现公共充电站镇街有效覆盖。在此背景下，第三批项目全面开工，延续“日均落成近三十桩”的高效节奏，持续刷新着城市充电基础设施建设的“青岛速度”，在全市域范围内规划建设约200个充电场站，配置充电桩4000至5000根。项目建成后，将进一步织密城市充电服务网络，助力青岛加速迈向“超充之城”。

从“桩”到“网”，一套体系撑起高效建设

充电设施建设不是简单的“装桩”，而是一项跨电力、土木、信息、新能源等多领域的系统工程，涵盖场地平整、电力接入、设备安装、智慧系统集成等多个环节，对承建单位的全产业链整合与跨专业协同能力提出高要求。

在第二批项目中，中建八局发展建设公司同步推进电力接入、设备安装、土建工程、智能化安防、消防设施及光伏车棚等全链条配套建设，形成“桩—网—棚—服”一体化服务体系，构建起技术先进、运行高效、安全可靠、绿色低碳的智慧充电网络生态系统。在质量与安全管控方面，项目严格执行高标准，对电气安全、数据安全实施多重防护与冗余设计，确保在快节奏施工中实现质量与安全“双优”。

技术迭代在第三批项目中继续提速。项目涵盖超前充电站、示范充电站、基准充电站等多种类型，计划配置快充约4234个、超充约168个，构建“超—快—慢”多级功率精准匹配的充电服务体系。其中，超充技术可实现“充电十分钟，续航百公里”的极速补能体验，精准对接新能源汽车技术升级趋势，破解车主续航焦虑。

从“用能”到“产能”，让充电站成为能源节点

在青岛西海岸新区星光岛停车场，星光岛“光储充检放”一体化示范充电站已正式投入运营。该站是青岛市首座集光伏发电、智慧储能、大功率充电、电池在线检测及V2G反向放电五大功能于一体的综合性智慧能源站，标志着新能源汽车在当地不再仅是交通工具，更成为可参与电网调峰的“移动储能单元”。

星光岛示范站通过“光伏发电—储能调峰—高效充电”的闭环能源系统，实现清洁能源的就地消纳与高效利用：站内光伏停车棚所发电量优先供站内充电设施使用，多余电能储存于配套储能系统，依托“自发自用、余电存储”的智能运行模式，有效压降充电成本、提升电网互动效能。通过峰谷电价策略，储能系统在用电低谷时段存储富余电能、在高峰时段释放补能，既降低场站运营成本，也有效平抑区域用电负荷波动。

该站还率先应用V2G车网互动技术，包含智能有序充电与反向放电两大核心功能。在V2G充放电区，车主可在用电低谷时段低价储电，在用电高峰时段通过充电桩向电网反向放电，获得电价差收益；V2G模式同时为车主参与电力辅助服务市场提供了新路径，通过聚合平台响应电网调峰需求，用户无需额外操作即可获得补偿收益。此外，该站集成共享用电功能，是青岛市首个“充电+共享用电”站，为房车旅游、地摊经济等民生场景提供清洁、经济、稳定的电力支撑。

星光岛站的V2G落地，为未来青岛充电网推进虚拟电厂和“全市一张网”建设提供了底层技术支撑。第三批项目将以星光岛站为标杆，延续钢结构光伏车棚的部署，推动清洁能源就地消纳，让更多场站实现绿色能源闭环与电网互动。

民生可感、绿色可算，把工程做到市民身边

充电网络的密度，直接决定绿色出行的体验。第二批项目覆盖青岛全域各区县，建成后显著加密城市充电服务网络，为实现“五分钟充电圈”提供核心支撑，有效缓解市民“充电难”问题；第三批项目建成后，将重点缓解核心商圈、交通枢纽、公共停车场等高频需求区域的充电压力，让绿色补能服务更贴近市民生活。

在“双碳”目标引领下，充电设施与光伏车棚等绿色技术深度融合，可有效促进清洁能源消纳，每年减少碳排放数万吨，为青岛能源结构转型提供支撑。同时，高效便捷的充电网络还将进一步降低新能源汽车使用门槛，激发市场消费潜力，助力青岛汽车产业升级与绿色交通体系建设。

从“用能”到“产能”，从“充电”到“放电”，青岛市充换电基础设施提升项目的持续推进，不仅解决了市民的充电需求，更通过整合多种先进技术实现了能源高效利用与电网互动的深度融合。中建八局发展建设公司相关负责人表示，将充分发挥全产业链优势，调配优质资源、组建精锐团队，努力将项目建成精品工程、示范工程和民心工程，为落实“双碳”目标、推动青岛形成城市面状、公路线状、乡村点状布局的充电网络贡献坚实力量，为青岛建设“活力海洋之都、精彩宜人之城”贡献绿色动能，打造全国绿色智慧出行城市的示范样本。