10万台机器人能用多少钢？宝钢首钢太钢们至于这么拼吗？

10月19日国新办发布会上，工信部科技司司长魏巍介绍：今年上半年我国人形机器人整机产品突破400款，产量超过4万台，预计全年将突破10万台，已在仓储物流、餐饮零售、家庭服务等300多个重点场景加快验证和部署。

10万台，在消费电子里不算什么大数，但对一个还在导入期的新物种来说，足够让上游材料供应商竖起耳朵了。

再看钢铁这边，2026年1—9月钢筋累计产量12653.3万吨，同比降12.0%。钢筋产量一路缩量，具身智能产量往上爬，那这10万台机器人到底能给钢材需求添多少？这个问题绕不过去。

一、算总账不大，看品种才有意思

先算总量。有机构估算，人形机器人单机用钢量约50至100千克。按全年10万台产量、以单机用钢量区间粗略换算，对应钢材需求大致在5000吨至1万吨之间。作为参照，行业信息显示全球人形机器人年产量达到10万台时，仅关节轴承用特钢的年需求就在3000至5000吨。这个量级，连钢筋单月产量的零头都够不上，放在全国粗钢年产量的盘子里几乎看不见。

有分析也直言，人形机器人对钢材需求的拉动“更体现为结构性机会，而非规模扩张”。但吨位不是重点，品种才是。

单台人形机器人在核心传动部件上大致消耗50CrMo4合金钢7.7千克、GCr15轴承钢7.7千克、40Cr合金钢1.4千克，合计约16.8千克特钢。这些材料对应的是行星滚柱丝杠的主丝杠、谐波减速器的刚轮与柔轮、精密轴承，全是机器人关节里最不能凑合的部位。

伺服电机则指向无取向硅钢。首钢智新给出的估算是，每1万台人形机器人约用百吨电工钢；按全年10万台计，对应的硅钢需求在千吨级。需要说明的是，不同机构的测算口径差异不小，但方向是，用量绝对值不大，却是薄规格、高牌号、高磁感的产品，和钢筋螺纹钢不在一个价值坐标系里。

二、陪伴和养老机器人，底盘更厚一些

把视线从“人形”挪到“服务”，账面的厚度会明显不一样。

人形机器人10万台的盘子，对应到钢材是数千吨到一万吨的品种生意；而养老和陪伴机器人面对的是另一套需求逻辑，不是“造一个像人的东西”，是去填一个4000万失能老人对50万持证护理员的结构性缺口。

政策端已经把口子开得很具体了。2025年5月，工信部办公厅、民政部办公厅联合印发通知，开展智能养老服务机器人结对攻关与场景应用试点，试点期2025—2027年，围绕失能失智照护、情感陪护、健康促进、智慧环境、日常生活辅助等场景推动产品落地。这份通知不是只给方向，还给了硬门槛：居家养老服务机器人产品需完成不少于200户家庭应用验证，部署不少于200台套，社区和机构类产品需在不少于20个社区或20家机构验证、部署不少于20台套。

同年11月，工信部等六部门印发的促消费方案里，“家庭服务机器人”被列在鼓励开发的人工智能终端首位，原文的落点很直接“以智能产品为载体提供娱乐、健康、陪护等生活服务”。

需求侧的压力比政策文件更直观。《2025年度国家老龄事业发展公报》显示，截至2025年末全国60周岁及以上老年人口32338万人。据第五次中国城乡老年人生活状况抽样调查，失能半失能老年人约3500万，而中国老龄事业发展基金会数据显示，全国养老护理员持证人数仅约50万，与实际需求缺口在550万量级。

这个缺口靠人力补不上，机器人不是“锦上添花”，是结构性的替代选项。市场数据也在往同一个方向走：工信部软件与集成电路促进中心《智能养老服务机器人发展研究报告（2026版）》给出的数字是，2025年我国养老机器人市场规模82.2亿元，同比增长28.6%，2026年预计突破百亿元。

回到钢材。陪伴和养老机器人对材料的“精度门槛”确实不像人形机器人关节那么苛刻，但一旦放量，拉动的是更标准化、更走量的品种：伺服电机用无取向硅钢，结构件、框架和钣金件用冷轧薄板，传动件用中小规格特钢。

养老机器人和陪伴机器人的电机未必需要人形机器人级别的超高磁感牌号，但电机数量摆在那里，硅钢的用量是跟着台套数走的。

10万台人形机器人是探路的尖兵，服务机器人这条线上正在铺开的试点、进家的设备和逐年爬升的市场规模，才是钢材需求更厚的那一层底。

三、钢企已经在接单了

不得不承认，钢铁行业的需求底盘正在不可逆地切换。

2025年建筑业用钢占比降到49%，工业用钢升到51%，制造业用钢历史上首次超过建筑业；钢筋产量从2020年的2.66亿吨降到2025年的1.86亿吨。

建筑用钢退潮是趋势性的，制造业用钢接续同样如此。人形机器人用钢的绝对量远填不上钢筋的缺口，但它检验的是钢企在高端品种上的响应速度和供货能力。

这种响应其实已经在发生。宝钢股份2025年5月全球首发具身机器人专用无取向硅钢AHR系列，瞄准灵巧手空心杯电机和无框力矩电机的材料需求。

首钢股份全球首发人形机器人专用超高磁感无取向软磁材料20RSW175，磁感应强度1.75T，相较常规产品扭矩提升1.6%、铁耗降低27%。

太钢0.1毫米宽幅超薄无取向硅钢已实现月产数千吨稳定供应，批量进入人形机器人关节电机场景。

特钢这边，中信特钢在深交所互动易平台回复投资者时曾表示，其谐波减速机柔轮用钢已成功替代进口，“产品已经应用于全球前五大谐波减速机生产商中的两家”。

湖南钢铁集团旗下华菱钢铁、华菱云创与宇树科技共建钢铁行业首个具身智能机器人创新实验室，合作从材料供应延伸至钢厂场景协同。

串起来，指向的东西比“10万台用多少钢”要具体得多。机器人用钢这扇门不宽，但门后面的东西很实在：谁在硅钢牌号上先跑通工况验证，谁在柔轮用钢上先替掉进口，谁先把实验室搭到机器人公司的产线旁边，谁就在这条供应链里占住了位置。

结语

总的来说，10万台人形机器人，吨位上回答不了钢铁行业的需求缺口，但它把一个问题摆到了台面上：

当建筑用钢的潮水退去，接住需求的不是更多的钢筋，而是那些已经在高端硅钢、精密特钢上卡好位的产能。

机器人用钢这扇门不宽，但门后面的品种结构和价值逻辑，和钢筋螺纹钢完全是两码事。

对钢企来说，真正要盯的不是10万台这个数，而是这10万台背后站着的那张材料清单，以及清单上那些已经有人开始交货的名字。