领克900上市初期曾有过现象级的热度,但如今市场表现已回归平稳,月销量在千台级别徘徊。对于一台定位大型旗舰SUV的产品来说,这个成绩显然还有上升空间。于是,领克900L来了,大概率就是现款900的新款版本,但变化比预期更彻底。
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我们看到,领克900L换装了全新一体式灯组,保留了门形日行灯的轮廓,但整体前脸往方正厚重的方向推了一截。半隐藏式门把手是个听劝的改动,冬天冻住不至于完全打不开。
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除此之外,新车尺寸也有小幅提升,长宽高5280/1999/1810mm,轴距3170mm,车长增加40mm,轴距加长10mm。但真正值得注意的是,整备质量最高达到3045kg,一台自重超3吨的大七座插混SUV,油耗和操控都是绕不开的物理命题。
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当然,新车支持2吨拖挂能力,周末拖房车或摩托艇出门,场景拓展照顾到了。外观新增酒红色车漆,配合方正轮廓,气场比现款更沉稳。此次申报为全新7座布局,相比现款的六座,多一个座位就多一种家庭出行的可能。
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该说不说,领克900算是少有的全系标配激光雷达的车型,新车继续提供激光雷达,但应该不是现款的192线束了,规格会有升级。
动力搭载2.0T插混系统,发动机峰值功率160kW,搭配三元锂电池。
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坦白讲,领克900L这次改款更沉稳,更注重“家用”SUV市场,中登们你们喜欢吗?接下来就看定价,或许能抢到理想L9(参数丨图片)和问界M9的市场份额。
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