10月20日凌晨,美“查尔斯顿”号独立级濒海战斗舰在没有获得中国政府许可的情况下,冲闯中国南沙群岛仙宾礁附近海域。
中国人民解放军南部战区第一时间作出回应,组织海空兵力,依法依规对其开展全程跟踪监视。
这艘舰名号听起来唬人,此番前来南海,目的就是给菲律宾马科斯政府提供支持。
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可揭开外观就能看清:这款曾被美军寄予厚望的舰艇,故障频发、火力薄弱,已被判定落后于时代,不少舰只服役不久就开启批量提前退役。
濒海战斗舰是本世纪初立项的,设计初衷是执行近海反恐、扫雷、对抗小型快艇等任务,追求高航速,搭配模块化任务舱。
它有两个分支:常规外形的自由级,和三体船构型的独立级。这次闯南沙的,正是独立级。
直白讲,濒海战斗舰是建立在美国手握绝对制海权基础之上的近海舰艇。
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21世纪初,美国海军实力处于顶峰,可以把航母等主力舰直接压到对手家门口,濒海战斗舰便应运而生,用来接替主力执行低成本任务,降低整体作战成本。
但随着中国海军快速崛起、世界多极化发展,美国的绝对海上优势不断消退。
在亚太方向,美军已逐步退守到第二岛链外围乃至太平洋中部,专为近海活动而生的濒海战斗舰,也就失去了用武之地。
现实使用中,这款舰艇的短板接连暴露。
首先是火力薄弱:主炮口径有限,反舰、防空都存在明显短板,一旦遭遇大国海军发射的反舰导弹,自身生存能力堪忧。
其次是可靠性:动力传动系统故障层出不穷,多次出现航行途中抛锚;部分舰体还爆出裂缝,高海况下航行受限,后期维护成本居高不下。
该舰单舰造价3.6亿到5.58亿美元,美军本想靠它压低开支,结果事与愿违。
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此外,舰体采用铝合金材料,防护能力薄弱,抗打击性能不足,后期改造升级的潜力也很有限。
已经建成的三十多艘,慢慢沦为摆设。
但整个项目累计花费与合同规模高达300到600亿美元。面对这块巨额蛋糕,军工复合体不会轻易放手。
于是就出现了矛盾的一幕:一边大批量建造下水服役,一边不少服役才十年上下的舰艇就批量退役。
所以这次闯入南海的,是一艘凑合用的存量舰艇,并不具备实打实的高强度作战价值。
这也暴露出美军当下的困境:主力驱逐舰任务饱和、分配紧张,只能派这类舰艇执行示威巡航,追求的是海上出镜率,而非高强度对抗。
说白了,这是一场经过权衡的政治表演。
一方面安抚菲律宾,巩固美菲同盟,向周边国家展示美国海上力量依旧在区域内活动;另一方面,主力驱逐舰排得满满当当、部署成本高,派濒海战斗舰挑衅,能用更低成本换取可观的地缘收益。
就算发生意外,该型舰在美军眼中本身价值也不算高。
即便硬实力不足,美军此行的核心目标仍是地缘博弈、释放政治信号。
这也给我们敲响警钟:中菲海上摩擦乃至整个南海问题,背后始终绕不开域外大国的博弈,美国的外部影响还会长期存在。
面对这次闯礁,既要看清舰艇本身的短板,更不能忽视擅闯海域带来的主权挑衅信号。
南部战区出动海空兵力全程跟踪监视,就是最直接有力的回应。
南海博弈还会长期延续,对手会动用各式各样的海上平台前来试探。
只有持续筑牢自身海空防御体系,才能牢牢守护南海的主权与海洋权益。
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