广东
原创 | 李俊
10月22日，“深圳腾飞 中国腾势”APEC官方指定用车首批发车仪式于深圳腾势总部举行。活动现场，贴有会议标识的腾势车队列队驶出，正式进入会务交通保障准备阶段。
2026年APEC会议将于11月在深圳召开。这是中国第三次担任APEC东道主，也是深圳首次承办该会议。比亚迪已于10月16日确认为本次会议官方合作伙伴，腾势汽车被纳入官方指定用车保障体系。按照规划，腾势汽车将投入近700台车辆承担会议出行任务，其中第二代腾势D9超过600台，主要服务来自21个经济体的参会高官、代表团及海内外媒体。
大型国际会议出行服务，需要应对连续出车、高频补能、满员携带大件行李、高安全冗余等现实要求。官方指定用车也成为展示东道国汽车工业智造水准与科技实力的重要窗口。第二代腾势D9能够入选APEC官方指定用车，离不开其在补能、空间、安全、智能、舒适性方面的综合产品实力，可适配大型国际会议高频、连续、高规格的用车场景。
补能方面，第二代D9腾势搭载第二代刀片电池与闪充技术，插混版CLTC纯电续航最高401km，纯电版CLTC续航可达800km；官方标定可在常温下实现10%电量5分钟充至70%、9分钟充至97%；在零下30℃环境下，充电时间仅增加3分钟。对于高频轮转的接待车队而言，更短的补能停留时间，有利于保障整体调度效率。
空间上，该车车身尺寸5250×1960×1900mm，轴距3110mm，采用2+2+3七座布局。得益于“合元”超集成动力平台带来的底盘布局优化，车辆在七座满员状态下后备箱容积可达882L，另设有126L下沉储物空间，能够满足多人出行时的行李装载需求。
安全方面，整车高强度钢占比75%，标配9气囊，具备AEB自动紧急制动、AES自动紧急转向、ESA紧急转向辅助等主动安全能力。根据官方测试数据，在7人满载以140km/h直线行驶发生爆胎、或遭遇130km/h强风侧吹时，车辆仍可保持车身稳定。车辆还配备天神之眼B辅助驾驶激光版，进一步提升复杂路况下行驶安全性。
舒适及智能体验方面，第二代腾势D9搭载新一代AI智能座舱与“迪迪虾”AI智能体，支持声纹识别、模糊语义理解、连续语音控制，还可记忆不同用户的使用习惯。车内半苯胺真皮座椅带有零重力模式，配备加热、通风及16点式按摩功能，搭配17.3英寸后排吸顶屏、30扬声器帝瓦雷音响、双阀云辇‑C路面预瞄2.0悬架系统，整体提升乘坐体验。
腾势D9自2022年上市以来累计销量突破35万台，连续三年斩获国内MPV市场年度销冠。除了在普通消费市场取得的亮眼表现，该车型也多次出现在大型外事活动现场。仅2026年，已先后为博鳌亚洲论坛、中国‑东盟博览会、夏季达沃斯、APEC林业部长级会议等多项重量级活动提供出行保障。
本次APEC选用深圳本土制造的第二代腾势D9作为官方用车，有着特殊的象征意义。深圳作为国内新能源汽车产业高地，见证了中国新能源汽车产业的发展跃迁。第二代腾势D9承接本次会议出行保障，也是品牌迈向高端化、全球化的一次重要实践。
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