重庆
听说本田思域（参数丨图片）TYPE-R降价了，目前库存车落地大概只要30万，比几年前刚引进的时候，便宜太多了。
记得那时裸车都42万，算上加价，第一批车主基本上得花60万左右才能拿下，对比现在的行情，几乎是打了个对折！
不过话说回来，预算30万的燃油性能车，除了本田思域TYPE-R，就没有其他选择了吗？
个人认为，奔驰A AMG就是一个势均力敌，甚至更豪华的选择。是的，就是那个国产AMG，发动机没有“苹果树标”，也不是“一人一机”，产品性能丝毫不拉的国产奔驰A35L AMG。
先看原厂状态，奔驰的2.0T发动机，被很多人称为“地表最强2.0T”，在部分车型上，居然可以调教超过400匹的马力，简直是离谱！当然，为了维持这样高的动力输出，在进气、水冷、涡轮等方面，把赛道的一部分技术给下放到了民用量产车上，虽然国产奔驰A35L没有搭载最强版本的2.0T发动机，但最大马力也超过了300匹，搭配8速湿式双离合变速箱，零百加速可以做到5秒级，已经非常厉害了！并且原厂自带适时四驱系统，新手也不用担心驾驶技术不好，而出现的失控、打滑，可以说奔驰A35L非常好驾驭。
本田思域TYPE-R的核心卖点就是日系进口车，加上后面3出排气管，以及曾经纽北前驱纪录的加持，让很多日系粉丝对这台车有天然的好感。实话实话，我也一度为此着迷。可问题是，本田始终是本田，终究逃脱不了“买发动机送车”的印象。尽管本田思域TYPE-R官方指导价高达42万，内饰用料材质还是不忍直视，跟豪华品牌完全没法比！
当然，我知道很多本田思域TYPE-R车主，可能已经拥有保时捷、奔驰、宝马等豪车，早已对豪车“脱敏”了，买思域TYPE-R纯粹是为了情怀乐趣。可对于普通消费者而言，如果手握30万预算，个人建议还是选择豪华品牌的性能车。
毕竟性能这个东西嘛，只存在于表面，日常用车体验却天差地别，豪华车的用料、内饰、氛围等等，都会高不止一个档次。
退一万步说，日常进出车库、酒店停车场，就算你开的是正儿八经的思域TYPE-R，保安也会认为是一台普通的思域，甚至会为难你；但如果你开的是奔驰A35L，不用费口舌，保安就自动给你抬杆，甚至停在酒店地面停车场也没有心理负担。这种区别对待，是很多人选择豪车的底层逻辑，很多人真的只看车标，所谓人靠衣装马靠鞍，就是这个道理。
回到20岁，如果让我来选，很有可能会选择本田思域TYPE-R！可要问现在的我怎么选，我可能会选择更加体面，更加符合社会运行逻辑的方案。换作是你，到底该怎么选呢？评论区聊聊！
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