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英国eVTOL飞机制造商Skyfly已完成1000万美元种子轮融资，并称这将使其能够将Axe机型推向市场。除了公司希望依据FAA MOSAIC认证规则商业化的两座民用版外，本周宣布的这笔投资还可能加速一款混合动力防务专用改型的开发。
10月20日，Skyfly宣布了这笔由Hico Investment Group领投的融资，称其将推动公司从现有的飞行原型机迈入认证和生产阶段。Skyfly正在争取符合FAA Part 22“特殊适航认证现代化”（MOSAIC）轻型运动飞机规则。该类别于2025年首次公布，并于今年6月生效，扩大了该类别下可制造飞机的能力和类型。
Skyfly的目标是在2027年实现飞机投入服务。该飞机采用升力与巡航构型，由八台固定角度电动机提供动力。其预生产原型机于2025年3月完成首飞，并于当年晚些时候转移至美国，截至目前已飞行100多次。Skyfly的目标是让生产型版本实现超过83海里的航程，总有效载荷达440磅。据该公司称，采用先进复合材料结构有助于实现“以每客英里千瓦数衡量的行业领先效率”。
防务专用Longbow改型
本轮融资包括来自欧洲Archangel的一笔未披露金额投资。Archangel自称是一家防务技术基金，专注于“防务优先和仅限防务”的初创企业。这将帮助Skyfly同步开发其所说的“面向防务和政府客户的Axe无人长航程改型”，名为Longbow（长弓）。
这一混合动力版本可提供超过347海里的扩展航程。Skyfly于2026年7月发布了其首套混合动力推进系统，称该概念面向专用无人平台。该混合动力系统将能够在飞行中和地面充电，并可能兼容JP8军用级喷气燃料。
Skyfly首席执行官Michael Thompson表示，在安全战略的紧迫转变推高无人载具关注度之际，Archangel支持的这笔投资加速了混合动力推进技术的开发和演示。他评论道：“我们相信，Axe的航程和有效载荷提供了一种真正有用的能力，并具备市场尚未见过的简洁性。”
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