北京
全球限量50辆、560马力直列六缸发动机、6挡手动变速箱，再加上前F1车手的收藏背景，这辆BMW 3.0 CSL注定不会是一台普通的二手车。近日，拍卖行Broad Arrow宣布，将于2026年11月7日在瑞士苏黎世拍卖一辆编号为28的BMW 3.0 CSL，其首任车主正是前宝马索伯F1车手尼克·海德菲尔德。车辆自2023年交付以来仅行驶391公里，预估成交价达到97.1万至129.5万欧元，明显高于当初75万欧元的新车售价。
2022年，为庆祝宝马M部门成立50周年，宝马重新推出了3.0 CSL。这款限量生产的特别车型旨在向历史上的经典赛车致敬。如今，全球仅有的50辆3.0 CSL中，有一辆即将出售——它曾属于尼克·海德菲尔德（Nick Heidfeld），拍卖这辆编号为28的车型。
这位赛车手于2023年以新车身份接收了这辆宝马。此后，这辆3.0 CSL的大部分时间都停放在车库里，因为根据拍卖目录的信息，其行驶里程仅为391公里。
位于瑞士维尔（Wil）的宝马M授权经销商Sepp Fässler AG曾为该车进行过两次保养，最近一次是在2026年8月。在那次保养中，海德菲尔德让经销商更换了发动机机油和制动液等项目。此外，新车主还将获得一辆比例为1:18的宝马模型车、一套附带配套收纳袋的车罩、一个印有3.0 CSL压纹标识的皮革文件夹，以及车辆使用说明书。
此次拍卖所包含的物品还包括一幅装裱在画框中的帆布设计草图，上面有宝马M创意总监维克托·贝尔（Viktor Bär）的签名，以及一本带有独立编号、介绍宝马3.0 CSL的书籍。这本书属于全球限量50册的特别版本。
宝马赛车运动部门（BMW Motorsport）成立于1972年，而它并没有等待太久就迎来了第一个重大成功。早在1973年，该部门便凭借3.0 CSL赢得了欧洲房车锦标赛冠军。直到20世纪（参数丨图片）70年代末，又有五个冠军头衔接踵而至。
稀有宝马M特别版车型售价超过100万欧元现代版3.0 CSL直接延续了这款经典赛车的传统。宝马按照上述限量数量生产了这款车型，并在设计上参考了历史上的E9车型。当年，E9凭借巨大的扰流板和附加空气动力学部件，获得了“蝙蝠车”（Batmobil）的绰号。
新款3.0 CSL的车身大部分由碳纤维制成，整车重量约为1624公斤。宝马以小批量方式制造了许多零部件，其中部分零部件采用手工制作。为了完成最终装配，宝马还专门建立了一座独立的制造工坊，在那里，组装一辆车最多需要十天时间。
一台3.0升TwinPower Turbo直列六缸涡轮增压发动机可输出560马力。发动机通过一台采埃孚6挡手动变速箱驱动后轮，动力分配则由主动式M差速器负责。车辆配备了经过专门调校的悬挂系统、M碳陶瓷制动系统，以及采用中央锁止结构的金色轮圈。
全部50辆3.0 CSL均采用阿尔卑斯白车漆，并带有手工绘制的宝马M三色条纹。数字“50”也出现在多个细节之中，其中包括专门开发的米其林轮胎。
在车内，驾驶员和前排乘客乘坐的是采用黑色Alcantara面料包覆的M碳纤维桶形座椅。碳纤维材质同样主导了车内其他部分的设计。此外，车内还配备了专门开发的换挡杆、3.0 CSL徽标，以及位于仪表台乘客一侧的车辆独立编号。
这款量产车型于2022年11月首次亮相，并将其与一辆1973年的原版CSL共同展出。对于尼克·海德菲尔德的这辆宝马3.0 CSL，Broad Arrow给出的预估价格为97.1万至129.5万欧元。最终实际成交价格将在2026年11月7日于瑞士举行的拍卖会上确定。这款车当年的新车售价为75万欧元。
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