天津
二广高速襄荆段改扩建（隆中互通 — 草安枢纽）新进展： 于10月21日， 四、五、 六、七标段等多点同步开工，进入大面积主体施工阶段 ；9月10日，荆门境内控制性节点五里铺枢纽、马山枢纽互通率先开工等。
老路：串联襄阳、荆门、荆州三市，于2004 年建成通车，双向4车道、路基26米、设计100km/h；交通量饱和，节假日长期拥堵。
扩建标准： 双向八车道，设计速度 120km/h ，路基宽 42米；以两侧拼宽为主，局部 6 处路段采用单侧分离新建；枢纽互通 3 处、落地互通 11 处等，总投资约226.12亿元。
建设的意义：G55二广是连接中原、鄂中、湘粤的纵向主干通道，扩容后通行能力翻倍，提升干线货运、客运通行效率；提升荆门区域交通枢纽地位，助力江汉平原农产品、化工、装备制造物流外运。
强化湖北两大都市圈联动，即紧密连接襄阳都市圈、宜荆荆都市圈；北接豫西南、南连荆州绕城高速、直达湖南，打通鄂中北上南下快捷通道。
相关区间进展：郜营枢纽-隆中互通段长约23公里，同样四改八，控制性工程有汉江特大桥（矮塔斜拉，主跨 135+2×240+120 m）等；草安枢纽以南：已经在建，襄荆段终点草安枢纽直接衔接荆州绕城段，形成完整襄阳 — 荆州八车道通道等。
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