江西
10月23日，2027款吉利博越（参数丨图片）在景德镇上市。限时价7.89万到9.99万元，四款版型。
博越这款车卖了十年，累计销量突破247万辆，平均年销24万辆、月均2万+，2026年1-9月还是燃油车销量冠军。十年一个轮回，博越想用一款“新中式”的产品，回答一个很实际的问题——10万预算买家用SUV，到底要不要在配置上妥协？
它的答案是：不妥协。
不做“丐版”，起步就是高配
10万级家用SUV市场有一个潜规则：低配车型负责拉低门槛，配置表上写着“有”，实际上要啥没啥。用户为了智能和舒适配置，不得不追加预算。
2027款博越选择反着来——取消低配版型，全系标配六大智能科技配置：540°高清全景影像、14.6英寸超清全面屏、Flyme Auto 2智能座舱系统、手机APP远程控制、数字蓝牙钥匙、智能防夹天窗。此外还有70多项实用配置全系标配。
说直白点，你花7.89万买到的入门版，配置水平已经接近很多竞品的中配。这种做法在10万级市场里不常见，但对家庭用户来说很实在，不用为了一个全景影像或者一块大屏，硬着头皮往上够预算。
新中式设计，不是贴标签
博越这十年，一直在做一件事：从中国传统文化里找设计灵感。
2027款博越把这套“新中式生活美学”又往前走了一步。前脸的“四水归堂”格栅、“飞檐斗拱”贯穿前灯、“水映廊亭”前保装饰条，都是从中国传统建筑和园林里提炼出来的元素。车尾的“长卷流霞”贯穿式尾灯，光影流转之间确实有几分东方韵味。
颜色也花了心思。星河银、玉瓷白、水墨灰、景泰蓝四款车色，如意橙、福禄灰、吉祥米三种内饰配色，名字听着就像从瓷器釉色里取出来的。3D镭雕水晶挡把、高山流水音响氛围灯，细节上确实在往“质感”上靠。
设计这件事，见仁见智。但至少博越没有走“抄一个爆款前脸”的捷径，而是在认真做自己的设计语言。 对于一台10万内的家用SUV来说，这份坚持本身就有价值。
空间、智能、安全，家庭用户关心的都给了
家庭用户买车，看的不是零百加速，是后排能不能跷二郎腿、后备箱能不能放下婴儿车、车机好不好用、安全配置够不够。
2027款博越在这些维度上做得挺扎实。2707mm轴距，85.4%得房率，后排膝部空间150mm，后排坐垫525mm，坐三个人不挤。双层后备厢585L基础容积加75L隐藏储物，全车37处储物点位，后排座椅放倒后纵深1930mm，露营、搬家、临时休息都能应付。
座椅是6重奢享棉花糖座椅，10层复合结构，前排电动调节、加热、通风、按摩、主驾记忆全都有。方向盘加热、前后双独立悬架、5.5米最小转弯半径，城市里好开好停。
智能座舱全系标配Flyme Auto 2，14.6英寸大屏，全场景AI语音覆盖95%车控功能，高德850地图带红绿灯倒计时和多场景会车预警。手机互联支持FlymeLink和Carlink，数字蓝牙钥匙、APP远程控制都是标配。
安全方面，540°全景影像全系标配，16项主动安全功能覆盖前向、侧向、后向，车身70.3%高强钢占比，1500MPa一体式热成型硼钢门环。36.4米百公里制动距离，76km/h麋鹿测试成绩，数据上拿得出手。
7.89万起的价格，配上这套配置单，放在2026年的10万级SUV市场里，2027款博越的竞争力是明摆着的。至于它能不能延续博越的冠军势能，最终还是要看用户愿不愿意用钱包投票。但从产品力来看，这台车确实把“10万内家用SUV”的价值标准，往上抬了一截。
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