在盐城往东开车,越开越会觉得这里和别处不一样:一路上找不到一点起伏,没有山,没有丘陵,连个像样的土坡都难见到,最先看到的是海边一排排慢慢转着的白色风车。
这座城常被叫作“我国唯一没有山的城市”,大部分地方海拔不到5米,最大相对高度也不足8米。
名字也很好记,就是厨房里天天要用的那个“盐”字。
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我原来以为,没有山,最多就是风景单调一点。查了些资料才明白,正是因为地势平,这座城两千多年来走了这样一条路。
风起黄海转银轮
没有山挡着,海风能一路吹进来。以前这只是让人脸上发疼,现在成了实实在在的家底。
今年1月,随着国信大丰850兆瓦海上风电项目全容量投运,江苏盐城海上风电并网规模达720.375万千瓦。更让我意外的是另一组数据。
国家能源局7月发文说,在江苏盐城,海上风电整机产能约占全国40%,叶片产能约占全国20%。也就是说,这里不光发电,还在造发电的机器。
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盐城也是我国首批碳达峰试点城市,搞新能源算是选对了方向。地平还有一个好处,就是适合种粮。
2025年盐城全年粮食播种面积1496.03万亩,比上年增加2.33万亩;总产量720.1万吨,增产0.53万吨,连续11年保持在700万吨以上。同一年,全市实现地区生产总值8045.3亿元,按不变价格计算,同比增长5.4%。
一座城既能种出这么多粮食,又能发出这么多电,靠的就是这片平地。不过,今天立着风车的这段海岸,一千年前可没这么太平。
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堤横古岸护盐田
北宋天禧五年(1021),范仲淹来西溪接任盐仓监。他看到海潮一倒灌,盐亭和庄稼都被淹,就给上级写信请求修海堤。
可这件事本来不归他管,他的上书属于越职议事,弄不好就是一个遭人诟病的把柄。他最后还是写了。
这条堤后来被叫作范公堤。中国海盐博物馆副馆长夏春晖解释过它的作用:盐城地势较低,范公堤不但可以抵挡海潮的侵袭,还能抵挡内河上游来水对海边盐场制盐的影响,既护农又护盐。
我觉得,在地势这么低的地方,这条堤就是老百姓活下去的依靠。和堤一起出现的还有一条河。
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当年为筑堤取土形成了一条贯穿南北的人工运河,因它连接"范公堤"沿岸的十几个盐场,故被称为"串场河"。这条河挖了很多代:南宋咸淳五年(1269),两淮制置使李庭芝利用范公堤下的复堆河,开浚串场河南段,直至乾隆三年全线挖通,全长180公里。
这条老堤后来的变化也很有意思。1932年,范公堤阜宁至东台一段改为通榆公路,后来又演变成204国道。
挡海潮的堤变成了公路,现在只剩下草堰镇境内的一段遗址,是范公堤现存最完整的段落。再往前推,就是这个城名的来历了。
汉武帝元狩四年(公元前119年),朝廷将古射阳县东部,靠黄海的一部分划出来另立一县,称盐渎县。渎,即河。
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东晋安帝义熙七年(公元411年)改盐渎县为盐城县,原因很直接:周围全是盐场。名字一直用到今天,一千六百多年没改过。
这片平原还经历过战火。盐城有句老话叫"十里建军路,半部盐城史",这条街上铭刻着新四军重建军部的红色印记。
鹤落滩涂伴鹿群
现在是十月下旬,盐城的海边正热闹。按往年的规律,每年9月底至10月中下旬,约有400到600只丹顶鹤,陆续南迁抵达盐城黄海湿地越冬。
上一个冬天的数据很让人高兴:盐城沿海2026年越冬丹顶鹤数量达635只,较2021年的354只增长79.3%,是近十年来最多的一次。而且全省637只丹顶鹤监测总量中,99.7%集聚盐城沿海。
全省的丹顶鹤几乎都来了盐城。鹤愿意来,是因为这里的滩涂够大。
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河流和海潮不断带来泥沙,随着海势东渐,盐民集中聚落的岸线不断向东推进,平坦的海岸就慢慢淤出了大片滩涂。如今盐城坐拥683万亩沿海滩涂、4550平方公里湿地。
鹤活动的地方也在变大,从传统的珍禽保护区,延伸至条子泥、川水湾等湿地区域。麋鹿的故事更让人感动。
1986年,39头麋鹿远渡重洋落户盐城大丰,这种中国特有的动物在海外漂了一个多世纪才回来。今年7月,新华社报道,历经40载接续保护,保护区麋鹿种群数量已突破8800头,其中野外种群超4000头。
从39头到8800多头,用了整整40年。当地人把麋鹿、丹顶鹤、勺嘴鹬叫作“吉祥三宝”。
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我想,很多人心里都有一个疑问:搞发展和保护生态是不是只能选一个?在盐城,海上有风车在转,滩涂上有鹤落下,芦苇荡里有麋鹿在跑。
至少在这里,两件事都做成了。盐这东西本身不起眼,可哪道菜都少不了它。
盐城也是这样,没有名山,也算不上大都市,却在用自己的方式给这个国家出力:供粮食,供电,也给候鸟和麋鹿留了一片家园。如果你这个冬天有空,可以去盐城的海边走走。
那里虽然没有山,但能看到丹顶鹤和麋鹿。
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