吉林
这几年由于无人机的大行其道，使得一度非常珍贵的航拍照片“走下神坛”。所谓航拍照片由空中平台搭载相机拍摄，这种俯视视角打破了地面观察局限，视野开阔，可展现大范围地貌、城市、水系的整体格局。由于航拍照片兼具了宏观整体性与空间真实性，能清晰呈现地物相对位置、道路街巷分布，因而堪称最直观的空间影像史料，是城市史、地理研究最珍贵直观的图像依据。
关于吉林市最早的航拍照片出现在什么时候，目前尚未查到明确的历史记载，就目前掌握的情况，应不会早于九一八事变。此前，但凡想一览吉林城概貌，只能登北山西峰远眺。俯瞰吉林城的老照片多半是这个视角——很难清晰地看清街道交织的路网细节。若想拥有“上帝视角”，还需要飞机的配合。
据徐德源先生回忆文章介绍，他第一次在吉林城看到飞机，是在九一八事变期间。另据马树棠先生的回忆文章介绍，1931年9月20日上午9时和下午15时，分别有一架日军飞机飞越吉林城上空，进行侦察活动。当然这种侦查行动是否拍摄照片尚不得而知。
目前本人所见最早的航拍照片出现在1932年，当时因兴建拉滨铁路，为加快勘测进度，曾在今舒兰市小城镇建设了一座小型飞机场，起降飞机用以进行航拍，对地面进行观测。在当时，拍摄了一些俯瞰视角的风光照片，以上两张即当时拍摄的水曲柳镇和小城子镇附近的情形。根据画面内容推测，照片大概拍摄于这一年的五六月份。
这一年的十月五日，日伪当局出版了一本纪念伪满傀儡政权成立的画册，其中吉林省部分，附有一张航拍照片。照片用日文标注“自空中所见之吉林（摄于陆军军机）”。由于我得到的电子版图片画质不佳，虽经努力辨认，但仍未能明确辨别出所拍摄的情形属于吉林城的哪里，初步推测画面中心的南北向道路很像白旗堆子北胡同至廻水湾子一线（之所以是推测，在于画面左侧的绿化区，以及大面积江滩对判断的“干扰”）。
由于画面中的植物长势茂盛，可以基本判断照片拍摄时间应是在这一年的夏秋之前。这一年，吉林城已经建成了军民两用飞机场，但当时是否拍摄了相关航拍照片，目前尚不知晓。
此前，史学界一般认为可考证、公开存世的吉林市城区航拍照片，出自伪满洲航空株式会社（即满航），最早批次的拍摄时间为1935年前后。这张印刷物上的航拍照片，已将航拍照片的时间上限推到1932年。尽管动机不纯，但这张1932年的军机航拍，还算是填补了史料空白。
只不过，在无人机普及的今天，回望这张近百年前鬼子从空中拍下的老城影像，欣赏画面之际，还是能在无形中感受到山河沦丧时代旧影像独有的历史分量。
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