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美国联邦航空管理局（FAA）已向总部位于佛蒙特州的飞机制造商Beta颁发特殊适航证书，允许其运营Alia 250电动垂直起降（eVTOL）飞机，开展载客“市场调查”航班。Beta于周三宣布这一其称为“首次”的批准，并表示公司现已获准与潜在客户进行航班运营。
Beta称，公司于周二依据新颁发的证书完成首次飞行。Alia 250从纽约普拉茨堡国际机场（KPBG）垂直起飞，随后过渡至翼载飞行，并在佛蒙特州帕特里克·莱希国际机场垂直降落。此次飞行航程34海里，持续20分钟。
此前，Beta已为其固定翼Alia CX300电动飞机获得同样的批准。公司表示，两种型号在美国及其他地区已累计开展超过25万海里的飞行测试和演示。
据介绍，Alia采用双飞行员控制，最多可搭载5名乘客或1200多磅货物。Beta正面向后勤、海上工业支持、医疗运输、空中出租车服务和军事行动等多种任务推销该系列飞机，客户包括直升机运营商Bristow。
FAA依据其第21部规定颁发了上述特殊适航证书。Beta表示，这将为公司提供更大灵活性，使其能够在更多地点与不同运营商和利益相关者共同飞行，从而探索新飞机的市场采用路径。
Beta称，这项授权使垂直飞行更贴近将其投入使用的人和地方，并建立在公司的行业首创记录之上。2024年，Beta完成了首次电动垂直起降过渡飞行，并成为首家获得传统起降飞机市场调查授权的整机制造商；如今，Beta又成为首家获得基于VTOL的市场调查授权的整机制造商。运营商现在可以亲身体验垂直起降飞行，并开始规划如何将其融入自身业务，从连接社区到以低成本运送人员和货物。
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