荣威家越07上市：限时权益价11.98万元起，把高阶AI打到11万级

10月23日，正好赶上荣威品牌二十岁这年，周年献礼之作荣威家越07正式发布。官方给它的定位是"AI原生第一车"。新车一共四个配置版本，官方指导价12.78万到15.28万元，上市限时权益价下探到11.98万到14.48万元，入手门槛比预想的低了一截。

同步上线的上市限时权益，总价值最高能到76601元，而且是照顾到每一个配置版本的：全系都免费送豆包座舱助手智能服务；激光雷达版和激光雷达智尊版的用户，Momenta R7世界模型高阶功能包也免费解锁；另外还有AI极速制冰冷暖两用冰箱、后排AI陪看护眼娱乐屏、全方位三重兜底保障这些实用福利，购车就能一并拿到，不用自己再单花钱加装。

这车是在CPP AI原生技术架构上造出来的，两张王牌打得很明确：Momenta R7高阶智驾系统，加上豆包座舱助手。空间、续航和豪华舒适配置也没落下，冲着的就是普通中国家庭日常用车的那些真实麻烦。从9月21日开启预售，热度就一直没下来，全国500多家线下门店和快闪店，看车、试驾的人一波接一波；等到正式上市当天，累计订单已经突破51827张。

超过七成订单来自有娃家庭，买它的人最在意什么

订单数字好看，背后其实是千万普通中国家庭最实在的用车诉求。预售阶段的小订用户里，89.54%平时出门都习惯带着家人一起，其中71.50%家里有孩子，全家一块出行是他们最常发生的用车场景。对这群人来说，车里够宽敞不憋屈、补能方式灵活省心、高阶辅助驾驶好用不累人、座舱能照顾到每一位家人，才是真正掏钱时要掂量的几件事。

荣威家越07在空间上给出的答案是同级里比较靠前的水平：车内垂向空间1339mm，纵向空间3237mm，全车散着41处储物格；复式后备箱拓展后是834L加81L，孩子在后排能自己活动，婴儿推车随手一放，或者一次性装下全家长途出游的行李，都装得下。续航方面，CLTC纯电最高320km，满油满电综合续航能突破1480km：工作日上下班用纯电，成本压得很低；节假日开车跨城回老家、出去玩，也不用一路操心找充电桩。AI极速制冰冷暖两用冰箱、NASA标准双零重力座椅、后排AI陪看护眼娱乐屏这些配置也都是配齐的。还有一个细节能说明问题：超过八成下定的用户，直接选了顶配。

带Momenta R7世界模型的SUV，价格下探到13万档

这套智驾是Momenta R7世界模型搭配XHEART X7大模型专用芯片，软硬一体，带来的是第一梯队水准的高阶辅助驾驶体验，出行场景基本都能覆盖。上车它就能自己规划最优导航路线，不用手动翻来翻去；开在路上，早晚高峰堵车、狭窄的老街巷、路况复杂的城中村，系统都能比较稳地应对，长途和日常通勤都能帮司机减轻不少疲惫；到了泊车环节，碰上特别小的车位，车会自己把后视镜折起来，再精准顺进去，新手最头疼的停车问题，它帮着化解。

线下门店的试驾反馈里，Momenta R7世界模型的稳定性和实用性收了不少好评：77%体验过高阶智驾功能的用户，试驾结束直接就定了车。还有人专门挑晚高峰堵车的时段到店，就是想实地看看车应对复杂路况到底行不行，体验完评价不错，当场下单。荣威品牌事业部总经理钱漾在发布会上说了句大实话："车子好不好开，别看广告看疗效，家越07，试过的都说好。"

行业首发豆包座舱助手，像家里多了个AI新成员

荣威家越07是全球首款搭载豆包座舱助手的量产车。车载AI过去更像一个被动等指令的工具，这套系统往前迈了一步：能主动感知环境，也能主动琢磨你没说出口的需求。日常通勤路上，它可以帮你梳理工作思路，内容还能联动手机、电脑，自动整理成脑图和文档，路上突然冒出来的想法不至于弄丢；它也会自动抓取整合各类资讯，给你生成专属音频播客，通勤这段碎片时间能利用起来。带孩子出门时，座舱AI会提前记住孩子的兴趣爱好和学习进度，沿途主动讲地标科普、陪孩子做趣味角色互动，路上就是个好玩伴兼好老师。

靠FaceID人脸识别和多成员家庭账户联动，它能认出车里坐的是谁，主动打招呼，再自动把座椅角度、按摩力度、空调温度、氛围灯调到这个人习惯的样子。这套系统还会持续学习：比如记住家里哪位长辈腰不好，下次再识别到这位长辈上车，就自动把座椅按摩强度调低。它会根据车里人的实时状态动态调节车辆功能，说白了就是，车开得越久，越懂这一家人的习惯。车载AI到这儿，就不只是执行指令了，更像一个陪全家日常出行的"AI新家人"。

二十年技术沉淀，上汽体系把前沿科技做进普通家庭

回头看荣威这二十年：2006年，荣威750把高品质家用轿车带到了国内消费者面前；2016年，荣威RX5开启了汽车互联网时代；到今天，荣威家越07又走出了AI原生汽车这条新赛道。这二十年里，荣威一直坚持核心技术自主创新，跟着中国家庭出行需求的变化一点点把产品迭代上来。

产品实力过硬，背后是上汽集团整套体系在撑。整车企业和上下游零部件企业深度协同，研发阶段就把技术落地和成本控制一起算进去；依托上汽累计超1亿辆的整车销售规模，以及业务遍及全球170多个国家和地区的运营积淀，新车的研发生产和全链路品质管控都有扎实的底子。

走了二十年，荣威的想法其实没变：让普通中国家庭都用得起前沿汽车科技。家越07把高阶智驾、智能座舱、超大空间、长续航、豪华舒享配置揉到一台车上，再用亲民的定价，把智能汽车的门槛往下压。因AI而生，为家跨越，荣威家越07正式上市，也翻开了品牌下一个二十年的新篇章。