四川
10月24日，大众安徽与众09在合肥正式上市，推出Ultra、满配版和Max三款车型，官方指导价17.99万至24.99万元。这款纯电轿跑的看点，在于大众如何将设计和底盘积累，与中国市场重视的补能效率、智能体验结合起来。
Ultra版指导价17.99万元，满配版21.99万元，Max版24.99万元。其中，Ultra耀夜黑外观享双十一1万元现金补贴后为16.99万元，限量500台；上市限时权益面向11月30日24时前支付定金的用户。优惠有明确适用范围，也体现了大众安徽通过降低入门门槛争取用户的思路。
与众09车长5081毫米、轴距3030毫米，以长前舱、溜背轮廓和无框车门塑造GT轿跑姿态。鲜明的产品辨识度，有助于大众吸引愿意为设计买单的用户。
补能是新车更具实际意义的变化。全系标配宁德时代5C超充电芯，Ultra和满配版CLTC续航755公里，Max版为705公里。据官方数据，充电10分钟可补能约500公里，10%至80%充电不到12分钟。将快充能力覆盖全系，意味着入门用户也能获得核心补能配置，版本差异更多转向性能和舒适装备。
智能化方面，新车搭载VLA端到端大模型，支持高速与城市NOA，配备750 TOPS算力的图灵AI芯片及26颗感知硬件；85英寸AR-HUD则将导航、限速等信息融入驾驶视野。这套组合试图把辅助驾驶与信息交互连接起来，实际使用的连贯性、复杂路况下的稳定性，将决定配置能否转化为体验优势。
驾控层面，Max版双电机四驱最大功率370千瓦，官方零百加速4.6秒。威巴克双腔空悬、采埃孚DCC可变阻尼减振和AI魔毯智能预瞄，是新车底盘配置的重点。满配版及Max版还提供整车、空悬、三电终身免费质保，有助于缓解用户对复杂底盘后期维护成本的顾虑。
与众09表明，合资纯电产品需要让品牌积累落实为可比较的产品价值。快充、智能化与底盘配置构成了它参与竞争的基础，后续能否留住用户，还要看真实能耗、软件迭代与服务兑现。对大众安徽而言，上市定价打开了新的竞争入口，持续兑现体验才是下一步的关键。
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