四川
关于乌军“星链”被限速的问题，特朗普政府统一口径，全都是马斯克一人所为。
日前，美国国务卿鲁比奥访问印度，期间接受媒体采访，谈到乌克兰能否使用“星链”，他表示，这个问题由星链母公司SpaceX及马斯克决定，而非白宫。
另一边，特朗普被问及，是否由马斯克下令降低乌军星链服务速度时，称“我不知道是谁下的令，但我没有参与。”但在此之前，马斯克的答复是，“星链”归美国政府所有，怎么使用、限制全由美军决定，最终是总统说了算。
这样一来，“星链”被限速就成了一场罗生门，各说各话，互推责任，但在我看来，作为一家私人企业，马斯克不可能有这么大权力，控制一个国家使用“星链”，最大的可能就是，白宫事先知情甚至授意，由马斯克和SpaceX充当执行者。
事情曝光后，默契地将责任推给马斯克，因为这样最简便，影响也最小。
其一，承认政府直接下令限制对乌关键军事系统，会招来美国两党和盟友的批评，等于给民主党递上一把刀。但是，把决定权“下放”给马斯克，这件事的性质就变了，从“美国政府限制援乌”变为“企业自行调整服务”。
鲁比奥甚至特意澄清，“星链”和“星盾”是两个系统，乌克兰从未获得过“星盾”使用权，言下之意是，就算限了，美国也不欠乌克兰的。政治责任被拆解成商业条款，杀伤力立刻降了一个量级。
其二，马斯克在乌克兰问题上自行其是早有先例，白宫对此心知肚明。如今把决策权“授予”马斯克，既承认了SpaceX技术的不可替代性，万一东窗事发，又能把责任划归给他。
其三，也是最重要的，为后续对乌政策留足调整空间。眼下，特朗普为了稳住共和党选情，正逼着乌克兰停止袭击俄罗斯炼油厂，降低油价，压制通胀。
但也不能一味对俄罗斯妥协，而限速是一个完美的工具，不仅能立时起效果，还不用走程序。过了中期选举，两党在参众议院如何变化，特朗普政府的对乌政策是否要有调整，都可以变，为后面留足了空间。
当然，后果与影响也是巨大的，SpaceX首当其冲。限速事件曝光后，SpaceX股价下跌损失286亿美元。虽然乌克兰业务在SpaceX总收入中的占比微乎其微，但市场看重的并不是占比，而是契约精神。
要知道，乌军的“星链”是和SpaceX签过协议的，是花了钱的，可SpaceX却在没有任何预警的情况下，对其实施限速，无论马斯克下令还是白宫下令，这都违反了契约精神，日后谁还敢用？
马斯克对外解释，称“星链”是私有的，但从乌克兰的情况来看，一旦美国政府和军方需要，随时可被军用，这不让人害怕吗？尤其是美国的盟友，只会加深对美国可靠性的怀疑。
限速事件之后，意大利政府随即暂停了价值16.3亿美元的星链采购谈判，加拿大转向本土供应商，欧洲四大电信运营商联合研究星链的替代频谱方案，德国则在加速推进自己的军用卫星系统。他们都在担心，有朝一日会出现乌克兰的情况，需要星链，但“开关”却不在自己手里。
从这些年俄乌战场的情况来看，星链发挥的作用确实不可替代，甚至有决定性作用，但星链只是SpaceX太空计划的一部分，它的最终目标是火星殖民，而支撑这个框架的，是近地轨道上不断膨胀的卫星，以及SpaceX和美国军方深度绑定的合同关系。
今天，SpaceX可以在乌克兰把速度限制在每小时160公里，明天就可以在另一个盟友的战场上做同样的事，甚至做得更彻底。一个能够随时转化为军事用途，并且控制权高度集中于一家私营企业，甚至一个人的太空基础设施，这才是最让人担心的。
虽然特朗普政府现在统一口径，把责任推给马斯克，把国家行为包装成个人行为，但事实真相如何，世人都看得清楚。而乌军“星链”限速的遭遇，也警醒各国，国家安全绝不能押在别人手中，否则注定要承受被拿捏、被抛弃的风险。
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