浙江
2026年10月24日，据Defence Blog、Defence Agenda、土耳其国防部及HAVELSAN，援引阿纳多卢通讯社消息，土耳其两栖突袭试用“巴尔坎”无人战车：导弹是选项，这次先练的是突击和救人。
近日，土耳其海军在TURNAs-2026无人海上系统演习中，把HAVELSAN公司研制的“巴尔坎”（Barkan）无人地面车辆（UGV）拉进两栖突袭和城市战演练，并让它执行了模拟伤员后送任务。不过，公开报道中并没有“巴尔坎”在本次两栖突袭中发射导弹的记录；它的导弹能力是这款无人战车已知的武装选项，但这次演习的公开重点，是地面机器人在登陆作战中能不能跟上步兵、能不能把伤员带回来。
先看演习本身。TURNAs-2026于10月19日至27日在安塔利亚湾和东地中海举行，参演力量包括18艘舰艇、11架飞机、9架无人机、7艘无人潜航器和9艘无人水面艇，另有17家土耳其防务企业的41套系统参与。按照土耳其国防部的说法，无人系统在这次演习中承担了三项任务：在登陆目标区侦察监视、为敌岸滩头“软化”提供支援，以及执行两栖突袭和随后的城市战。
“巴尔坎”被拍到搭载在“阿纳多卢”号两栖攻击舰的LCVP登陆艇上，随登陆兵一起上岸，在突击和巷战阶段伴随部队行动，战斗结束后再把模拟伤员运回。
这里需要把“导弹”这件事说清楚。巴尔坎不是一款只能干杂活的机器人。HAVELSAN在此之前已经展示过它的武装版本，可以集成遥控武器站、激光制导导弹和巡飞弹。本次演习中公开露面的巴尔坎配备了12.7毫米遥控武器系统，能够提供火力支援。也就是说，“巴尔坎能打导弹”本身并不新鲜，它是这个平台模块化设计的一部分。
但TURNAs-2026的公开任务清单里，巴尔坎扮演的是两栖突击的伴随平台和伤员后送工具，导弹发射并没有出现在已确认的演习环节中。把“平台具备导弹能力”和“本次两栖突袭测试了导弹”分开看，才更接近事实。
那为什么把一款地面机器人放进两栖演习值得关注？两栖登陆最难的地方，是从舰到岸的那一段：装备要能装船、下艇、涉水上岸，上岸后还要在通信可能中断、地形陌生、敌方火力威胁的环境里和步兵配合。巴尔坎的续航时间是8小时，能侦察、能排爆、能运载载荷，也能用遥控武器站提供直接火力。
它这次证明的是，一款中型UGV至少能在脚本化的两栖场景中完成“随艇上岸—伴随突击—后送伤员”这条链路。对土耳其海军来说，这意味着未来登陆作战中，最危险的第一波上岸力量里，除了有人步兵，还可以有机器人分担一部分侦察、运输和救护压力。
但演示和实战之间仍有距离。Defence Agenda明确指出，这次是演习演示，不是新的采购决定或作战验收。两栖环境对UGV的考验也比陆地严酷得多：盐雾腐蚀、甲板和艇舱内的空间限制、下艇瞬间的冲击、上岸后的通信保持，这些细节公开报道都没有给出量化数据。
巴尔坎能不能在敌方电子干扰、滩头障碍和持续战斗条件下稳定工作，还需要重复性测试和部队实际编配来回答。
把这条新闻放进土耳其无人系统发展的整体节奏里看，TURNAs-2026只是其中一步。同一场演习中，土耳其还在测试无人机投放声呐浮标反潜、无人艇和无人潜航器协同等能力，HAVELSAN则把巴尔坎定位为“数字单元”概念里的地面节点，与空中、海上无人平台共享任务。
地面机器人进入两栖突袭链条，补上的是“从艇到岸、从岸到纵深”这一段此前主要由有人力量承担的任务。至于导弹什么时候会在两栖突袭中真正打出去，那要看的是后续实弹测试和部队训练记录，而不是一次演习中的单点亮相。
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