限时21.98万元起，华为乾崑加持，猛士X700越野和家用都想要？

在国内SUV市场，方盒子车型正在成为越来越多消费者关注的选择。不过，随着用户需求的变化，传统硬派越野车的产品逻辑也面临着新的挑战。对于大多数消费者而言，真正开着车去挑战极限路况的机会并不多，反而是日常通勤、家庭出游以及周末露营等场景占据了绝大部分用车时间。如何在保留越野能力的同时，让车辆变得更舒适、更智能、更适合日常驾驶，正在成为这一细分市场新的竞争方向。

10月25日，猛士X序列首款车型——猛士X700正式上市，新车共推出4款配置车型，官方指导价为21.98万~27.98万元，限时焕新家20.98万~26.98万元，同时提供价值超过6.5万元的上市权益。

作为猛士汽车与华为乾崑深度合作打造的新产品，猛士X700最大的变化，并不是单纯将价格下探至20万元级别，而是试图改变消费者对猛士品牌以及传统越野车型的固有认知。它不再只强调极限越野能力，而是将智能驾驶、舒适配置与户外通过性放在同等重要的位置，希望成为一款真正能够兼顾城市和户外生活的SUV。

从外观来看，猛士X700依旧保留了方盒子SUV标志性的硬朗轮廓，不过相比猛士品牌此前的产品，新车明显增加了更多年轻化、科技化的设计元素。

前脸采用贯穿式日间行车灯带，并配备可点亮的猛士品牌标识，两侧分体式大灯进一步提升了整车的辨识度。侧面则通过平直的车身线条、半隐藏式门把手以及方正的车身比例，营造出较强的力量感。尾部采用竖向尾灯设计，车尾的小书包还可以更换为外挂备胎，满足不同用户对于外观风格和实用性的需求。车身尺寸方面，猛士X700长宽高分别为5035/1999/1910毫米，轴距达到2920毫米。

如果说外观设计决定了消费者是否愿意关注猛士X700，那么智能化配置很可能成为影响最终购买决策的重要因素。作为猛士与华为乾崑联合打造的产品，猛士X700搭载华为乾崑智驾ADS 5辅助驾驶系统，并根据配置提供ADS 5 Pro和ADS 5 Max版本。其中，高配车型搭载包括896线激光雷达在内的27个辅助驾驶感知硬件，支持城市领航辅助、高速领航辅助以及智能泊车等功能。

更有意思的是，猛士X700并没有简单地将华为智能驾驶技术照搬到越野车型上，而是针对户外场景进行了功能拓展。例如，针对乡道、土路等非铺装路面，新车提供NCA领航辅助越野版、RCA漫游巡航辅助等功能，并通过越野版抬头显示系统呈现车身倾角、差速锁状态等关键车辆信息。对于缺少专业越野经验的用户来说，这类功能能够提供更直观的信息辅助。

座舱方面，新车首发鸿蒙座舱HarmonySpace 6，配备双15.6英寸2.5K智慧联屏，并搭载小艺智能体，支持导航、控车及语音交互等功能。部分配置车型还提供74英寸HUAWEI XHUD抬头显示系统，以及21扬声器HUAWEI SOUND音响系统。此外，新车还加入了Robo旅拍、车外互动屏等功能，进一步拓展户外出行的娱乐体验。

传统硬派越野车往往更强调底盘强度和通过能力，而猛士X700则尝试在城市舒适性与户外性能之间寻找平衡。新车采用承载式车身结构，搭载磐石底盘2.0，采用前双叉臂、后五连杆悬架组合，并提供MRC磁流变减振器、双腔空气弹簧以及路面预瞄等底盘技术。其中，磁流变减振器能够以毫秒级速度调整阻尼，双腔空气弹簧支持150毫米范围内的高度调节，配合路面预瞄功能，可以根据道路状况主动调整悬架状态。

与此同时，猛士X700也保留了较为突出的户外通过性参数。新车最大离地间隙达到328.8毫米，最大涉水深度为800毫米，接近角为37.5度，离去角为38.3度，部分四驱车型还配备后桥机械差速锁与AI全地形系统。

除了智能化和底盘表现，猛士X700还将家庭用车需求放在了比较重要的位置。新车拥有850升常规后备厢容积，并设置了56处细分储物空间。对于需要携带婴儿车、露营装备、儿童用品以及行李箱的家庭用户而言，这样的储物能力具备较强的实用价值。

舒适配置方面，新车提供前排座椅加热、通风、按摩、侧翼支撑以及坐垫软硬调节等功能，后排座椅也支持加热、通风和按摩。高配车型还拥有零重力座椅、7升车载冷暖箱等配置。

动力方面，猛士X700采用1.5T插电混动系统，提供后驱和四驱版本。其中，四驱车型采用前后双电机布局，发动机最大功率113千瓦，前后驱动电机最大功率分别为190千瓦和215千瓦。电池方面，新车提供51.46千瓦时和68.1千瓦时两种容量的磷酸铁锂电池组，CLTC纯电续航覆盖285公里~360公里。

值得一提的是，根据发布会披露的信息，目前超过72%的小订用户选择了Ultra版本。这在一定程度上说明，关注猛士X700的早期用户，对智能化和高阶底盘配置有着较强的兴趣。

过去，猛士品牌给消费者留下的印象更多是专业、硬核和高性能，但这样的品牌标签也在一定程度上限制了其市场覆盖面。猛士X700的出现，显然承担着品牌拓展用户群体的重要任务。一方面，它将售价下探至20万元级别，让更多消费者有机会接触猛士品牌；另一方面，通过与华为乾崑的深度合作，将智能驾驶、鸿蒙座舱以及高阶底盘技术融入方盒子SUV，进一步提升产品的综合竞争力。