广东
10月25日，红旗G919正式上市，共推出四电机拓境版、四电机御境版、限定版三款车型，售价区间34.98-42.98万元。新车定位高端四电机豪华越野SUV，基于全新非承载式车身架构，搭载自研四电机分布式驱动与混动越野架构。
外观上，G919走标准硬派越野“方盒子”路线，前脸核心是“高山飞瀑榫卯格栅”，竖向饰条层叠递进，机盖红旗旗标沿中轴延伸至格栅。大灯为矩形全LED复古造型，灯腔内部借鉴天坛藻井纹理。车身侧面线条平直，轮眉外扩，标配全地形AT轮胎（规格275/60 R20）。车尾采用侧向开启尾门，外挂备胎为标准配置，尾灯竖向布局。车身尺寸长宽高5135/2050/1950mm，轴距2900mm，提供20余项原厂改装接口。
内饰方面，仪表板、中控台融入榫卯理念，配备17.3英寸3K悬浮中控屏与17.3英寸3K后排吸顶娱乐屏，座舱芯片为高通8295P，车机内置豆包与千问双AI大模型。中央岛台保留实体按键和类飞机操纵杆造型控制手柄，前排配备双50W无线快充，扶手箱内置智能冷暖冰箱。前排座椅支持电动调节、通风、加热和8点深层按摩，副驾为零重力座椅；二排座椅最大躺角131°，配备加热、通风和电动调节。搭载18扬声器丹拿音响、前后排隔音玻璃、折叠小桌板等配置。
动力方面，搭载2.0T超级混动发动机（155kW/340N·m）与矢量控制四电机，综合功率620kW，综合扭矩1320N·m，轮端扭矩18500N·m，百公里加速4.5秒。支持原地掉头、差动转向，常规转弯半径5.3米，开启“旗旋MAX”模式后可压缩至2.5米。搭载62.9kWh三元锂电池，CLTC纯电续航280km，综合续航1350km，800V平台30%-80%充电仅需12分钟。越野方面采用非承载式车身+梯形大梁，配备三把锁（前后机械硬锁+能量中锁）、空气悬架（总调节行程120mm）、10种驾驶模式，接近角30°、离去角32°、涉水深度900mm。智驾搭载红旗司南智驾5.0Max，配备1激光雷达+1毫米波雷达+11高清摄像头+12超声波雷达，支持车位到车位领航辅助及全场景泊车。
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