湖北
在纯电SUV的配置表中，"爆胎稳行控制系统"并不常见，全新领克20却把它做成了全系标配。这套同级领先的系统，正是许多用户为安全感下单的理由，也让上市即热销有了更硬核的解释。人气高涨之下，产线赶工加快交付，全力把这份安全体验送到用户手中。
全新领克20搭载的爆胎稳行控制系统，以100ms极速识别、325ms快速介入的响应能力，为高速行车安全再加一道防线。系统通过胎压、轮速、车身高度及车辆惯性等多传感器联合监测，精准识别爆胎瞬间，配合自研GVMC整车运动控制系统实时修正行车轨迹，有效抑制甩尾与跑偏。
人气高涨带动产线赶工，整车加班加点制造发运保障交付。极限工况下，这套系统的表现同样可靠：最高160km/h直线行驶、120km/h弯道行驶突遇爆胎时，车身姿态依然稳定可控；雨天湿滑、冰雪低附着等极限路况下同样可以有效介入，让高速行车的安全感始终在线。
这套系统通过胎压、轮速、车身高度及车辆惯性等多传感器联合监测，精准识别爆胎瞬间，配合自研GVMC整车运动控制系统实时修正行车轨迹，有效抑制甩尾与跑偏；雨天湿滑、冰雪低附着等极限路况下同样可以有效介入，把高速行车的安全感稳稳托住。爆胎稳行控制系统的意义，在于把"万一"变成"不怕万一"。在真实的高速场景中，爆胎往往发生在毫无预兆的瞬间，多传感器联合监测加GVMC整车运动控制的双保险，让系统在识别、介入、修正三个环节都做到毫秒级响应。对长途自驾用户来说，这套同级独有的系统，是把安全感写进配置表里的诚意。当同级车型还在把安全配置分成三六九等，全新领克20选择全系标配，人气高涨、产线赶工加快交付自然顺理成章。
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