四川
大家好，这里是极速车情。今天为大家带来新加坡汽车市场2026年9月销量数据报告。
2026年9月，新加坡新车销量同比下降7.7%至4,340辆。
2026年1-9月，新加坡累计销量同比上涨8%至40,986辆。
中国品牌榜
中国品牌
中国品牌本月继续扩大统治力：9月合计销量同比大涨37.5%至2,294辆，整体份额高达52.9%，而去年同期仅为35.5%；这是中国品牌在新加坡的历史第二高份额，仅次于去年4月创下的55.5%。
- 比亚迪（+13.8%）：第1名，1,145辆、份额26.4%，逆势领跑，创下去年4月以来最高份额。
- 奇瑞（+100%）：第6名，200辆、份额4.6%，同比翻倍。
- 广汽（+84.1%）：第7名，197辆、份额4.5%。
- 小鹏（+82%）：第9名，182辆、份额4.2%，连续进入Top 10。
- 名爵（+59.6%）：第10名，174辆、份额4.0%。
- 极氪（-18.4%）：第11名，129辆、份额3.0%。
- 上汽大通（+160.9%）：第16名，60辆。
- 阿维塔（+533.3%）：第17名，57辆，增速惊人。
- 零跑：第20名，40辆。
- 东风（+57.9%）、深蓝（+61.1%）、吉利（+140%）、长城（+133.3%）、蔚来、红旗分列其后。
品牌榜
品牌销量榜
比亚迪：1145辆，冠军，市占率26.4%。
特斯拉：406辆，亚军，市占率9.4%。
丰田（含雷克萨斯）：388辆，季军，市占率8.9%。
奔驰：242辆，第4名，市占率5.6%。
本田：214辆，第5名，市占率4.9%。
奇瑞：200辆，第6名，市占率4.6%。
广汽：197辆，第7名，市占率4.5%。
宝马：187辆，第8名，市占率4.3%。
小鹏：182辆，第9名，市占率4.2%。
名爵：174辆，第10名，市占率4.0%。
品牌格局
比亚迪（+13.8%）：在大盘下滑7.7%的环境中逆势领跑，26.4%的份额创下去年4月以来新高，龙头地位稳固。
特斯拉（+14.7%）：稳居第2、份额9.4%，但低于年内累计的10.1%。
丰田（-40.3%）：含雷克萨斯在内暴跌至第3、份额8.9%，传统日系大幅失血。
奔驰（-19.3%）、本田（-43.2%）：分列第4、第5，同样深跌，前者跌幅与大盘相当、后者接近腰斩。
奇瑞（+100%）、广汽（+84.1%）：双双逆市飙升，分列第6、第7，成为本月最大黑马。
宝马（-60.0%）：第8名，同比重挫。
小鹏（+82%）、名爵（+59.6%）：连续第二个月进入Top 10，分列第9、第10。
市场总结
2026年9月，新加坡车市小幅回落，但全年整体保持正增长。
品牌格局上，传统巨头集体失速：丰田（-40.3%）、本田（-43.2%）深跌，奔驰（-19.3%）、宝马（-60.0%）同步走弱。
而中国品牌阵营则高歌猛进：比亚迪以26.4%的份额领跑，奇瑞（+100%）、广汽（+84.1%）、小鹏（+82%）、名爵（+59.6%）集体冲进前十，阿维塔（+533.3%）、上汽大通（+160.9%）等长尾品牌同样亮眼。
新加坡已成为中国品牌份额最高的海外市场之一，而这一趋势仍在加速。
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