从手机屏到航空发动机，超通智能的精密制造突围

买手机时，大家往往会关注屏幕够不够清晰、颜色够不够鲜艳。如今，OLED屏幕已经广泛应用于智能手机。

一块采用蒸镀工艺的OLED屏幕，要把发光材料准确地沉积到指定位置，背后离不开一张布满微小孔洞的金属模板。孔的形状稍有偏差，边缘出现毛刺，都可能影响成品质量。

再看飞机。发动机涡轮叶片长期承受高温，表面的微小气膜孔要把冷却空气引导到合适的位置，帮助叶片抵御高温燃气的冲刷。这些孔不仅尺寸很小，还要在复杂曲面上按照规定的角度和深度加工。

从手机屏幕效果，到航空发动机叶片冷却，两个看似相距甚远的场景，却有着相似的难题：如何把极其精细的加工要求，转化为精度稳定、能够实际使用的工业装备。

扎根无锡惠山区的国家高新技术企业超通智能，正围绕这些精密制造难题开展研发。从OLED精密加工装备起步，公司逐步将业务延伸至航空动力，并拓展三维测量、视觉检测和自动化生产线，尝试把复杂的制造工艺转化为能够落地应用的工业装备。

精细金属掩模版微孔加工

打破国外技术垄断

精细金属掩模版，是部分OLED屏幕生产中用于控制发光材料沉积位置的关键模板。模板上的孔洞很小，既要加工得足够精细，又要尽量避免毛刺、热损伤和材料变形。

难点在于，激光能量要控制得恰到好处，加工位置也必须足够准确。能量过高，可能损伤周围材料；位置稍有偏差，就可能影响孔洞的形状和尺寸。解决这些难题的高端超精密激光加工装备，过去长期依赖海外技术。

超通智能自主研发的飞秒激光精密加工装备，将激光光束控制、精密运动平台、加工软件和在线视觉检测整合在一起，服务于精细金属掩模版微孔加工、缺陷修复和边缘精修等工序。

与传统纳秒激光相比，飞秒激光的脉冲持续时间更短。在合适的加工条件下，它有助于减小热影响区，降低毛刺和材料变形的风险。但激光本身只是工具，能否把孔加工好，还取决于加工位置是否准确、移动路径是否合理，以及加工偏差能否被及时发现和修正。

这套装备，把加工和检测融为一体。激光负责加工，精密运动平台控制加工位置，软件规划加工路径，视觉系统则检查孔洞的尺寸和形状。发现偏差后还可以反馈到控制环节，用于调整加工，减少误差。

面对不同材质、不同厚度的精细金属掩模版基材，设备可灵活调整加工参数；针对小孔径、高孔密度的模板，还能实现高密度阵列微孔的高效并行加工，在提升效率的同时，尽量保证整片模板的加工一致性，减少局部偏差对整体质量的影响。

公司自主研制的部分超快激光超精密修复装备集合”入选江苏省首台（套）重大装备名单，打破了韩国在精细金属掩模版材料激光超精密加工技术上的垄断。目前，多台自研装备已进入国内显示产业链的实际应用环节，表明国产装备正在具备替代进口、服务面板产线的能力。

从激光控制到加工软件、检测环节，超通智能围绕精细金属掩模版精密加工的关键技术实现自主研发，让企业在工艺调整和后续维护上拥有更大的自主空间，持续助力我国新型显示产业链自主自强。

三维五轴

挑战航空动力难题

从微观到宏观，航空发动机和燃气轮机叶片，号称制造业“皇冠上的明珠”，面对的则是另一类精密加工挑战。

高温叶片上的气膜孔用于引导冷却空气。孔的位置、角度、深度和形状，都会影响冷却效果。面对单晶高温合金、带陶瓷涂层的叶片，以及陶瓷、超硬合金等难加工材料，尤其是深小孔、斜孔和复杂曲面结构，设备既要把孔加工准确，也要尽量减少热影响和孔壁上的重铸层。

叶片表面并不平整，气膜孔的方向也各不相同。设备既要把激光送到准确位置，还要不断调整加工角度，才能对准曲面上的每一个加工点。超通智能将飞秒激光光源与三维五轴机床结合起来。飞秒激光负责去除材料，五轴联动则控制加工头或工件的移动和转动。

围绕不同的加工需求，公司布局了双工位五轴超快激光精密加工、激光电解复合五轴深孔加工、五轴长脉冲激光加工等装备，并配套开发视觉定位和气膜孔检测设备。

这些设备各有分工：深孔加工设备针对又细又深的孔；视觉定位设备用来识别工件的实际位置，减少装夹偏差带来的影响；检测设备则检查孔径、角度、位置和轮廓是否符合要求。把加工和检测衔接起来，有助于减少工件反复装夹造成的定位误差，也为提高叶片加工质量提供支持。

除了整机，公司还自主开发了五轴联动系统、激光光路和专用加工软件，覆盖设备运动控制、激光传输和加工路径规划等环节。这些技术共同服务于复杂曲面、薄壁高温合金构件的精密制孔，目标是在保证加工精度的同时，减少试制过程中的反复调整，并可为客户提供“装备研制+定制工艺开发+检测闭环+智能产线”一体化交付解决方案，提升国产装备在该领域的自主研发能力。

未来，公司将继续迭代超快激光、复合能场加工、AI视觉量测技术，持续深化在航空发动机、燃气轮机领域工程化验证与产业化落地，助力我国两机关键零部件国产化攻关。

从单台到整线

拓展制造能力

目前，公司已经在三维测量、AOI视觉检测和自动化装备方面展开了布局。AOI利用光学成像和图像分析识别产品缺陷，帮助发现肉眼不易察觉的问题。与单台加工设备相比，这类业务更关注测量、检测和生产环节之间的配合。

在传感器制造领域，公司已有柔性自动化生产线投产并经客户验证，设计年产能约为300万只传感器。一只传感器从焊接、装配，到校准、测试、打标和涂胶，多个工序由自动化设备衔接完成。这条产线体现了公司整合设备、检测和生产流程的项目经验，也有助于客户提升生产效率和产品质量。

从精细金属掩模版精密加工，到航空动力复杂制孔，再到传感器自动化生产线，超通智能服务于不同的制造场景。工艺并不相同，但都涉及设备控制、加工或生产流程的衔接，以及对最终质量的把关。

高端制造的竞争，最终要看技术能否长久稳定输出。实验室里做出样件是一回事，设备能否长期稳定运行、加工精度能否保持、工艺能否适应不同产品，又是另一回事。研发成果只有经受实际生产的检验，才能真正转化为制造能力。

超通智能目前的几条主要业务线各有进展:高精度激光加工装备已被多家企业实际应用，并获得省级首台(套)重大装备认定;航空动力方向持续推进研发，相关工程验证预计于2027年开展;传感器柔性自动化生产线已经投产，并经过客户应用验证。这些进展展现出公司围绕激光精密加工、激光极限检测和压力传感器自动化生产线不断拓展的业务方向。

尾声

对高端制造业来说，自主研发装备的价值，不只是多出一种国产设备，更在于逐步掌握关键工艺，以及设备运行、工艺调整和后续维护的能力。当加工精度要求越来越高、材料越来越难加工，掌握这些能力，就意味着在技术迭代和生产调整中拥有更多主动权。

这条路没有捷径。关键工艺的突破需要反复研发，设备的可靠性也要经受真实生产环境的检验。把复杂工艺转化为可靠运行的装备，把研发成果变成经得起生产考验的能力，才是国产高端装备持续进步的基础。超通智能的探索，正是这条长期道路上的一个样本。

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