陕西
我看着他系鞋带的手，那双手在操纵杆上抖了十七分钟。
陆沉，那天塔台的人，要是你认识呢？
他动作停了一下，抬头看我，像在看一个笑话。
我认识？塔台那帮人，我一个都不认识。
你一个排班的，懂什么叫进近？别瞎掺和。
苏念端着牛奶从厨房出来：嫂子也是关心你嘛。
她要真关心，陆沉拉开门，那晚就该来停机坪。
门关上了。
我把到嘴边的话咽回去，和那道伤口一起，咽得生疼。
上午十点，调查会在塔台四楼开。
云海航空只派了安全部的人来，陆沉的书面证词放在最上面。
我按下播放键。
先放地面频率。
中货3307，你机左主轮爆胎，原地停稳，不要动。
牵引车，跑道三六，立即进入，拖离货机。
然后是跑道摄像头。
画面里，一架货机歪在跑道中线上，牵引车闪着黄灯冲过去。
四十秒后，跑道清空。
又过了九十秒，云海5127拖着黑烟，落在同一条跑道上。
会议室安静了很久。
调查组的人摘下眼镜：当时要是直接放它落地，就撞上货机了。
结论当场定了：
指令延迟合理，管制处置得当。
散会时，云海安全部的人叫住韩主任。
结论我们认，但机长那边情绪很大，媒体也盯着。
能不能请当班管制员出一份书面致歉？就说是语气问题，给英雄一个台阶。
韩主任当场拍了桌子：救了他的命，还要给他道歉？
那人笑笑：不道歉也行，那我们就走公开程序，查到底。
公开程序走完，少说三个月。
调令就得再压三个月。
我看着韩主任涨红的脸，开口：
我写。
那天下午，我在打印机前站了很久。
因本人指令语气生硬，给机组造成较大心理压力，特此致歉。
信上只盖了塔台的章，没有署名。
晚上七点，这封信上了热搜。
发帖的是云海品牌部官号，配文：英雄不该被冷漠对待，感谢塔台正视问题。
底下几万条评论。
救人还摆臭脸？早该道歉了！
查查这个管制员叫什么，别让她再害人。
小满给我打电话，哭着骂人：姐，他们这是拿你当靶子！
我说：别看了，眼睛疼。
回到家，陆沉靠在沙发上，手机里正放着那条热搜。
他当着苏念的面把道歉信念出声，念完笑了。
看见没，服软了。
苏念凑过去：四十秒的事一个字不提，只认个语气，真滑头。我让官号发出去，也算替你出口气。
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