上海
一汽丰田亚洲龙新款马上就要来了，11月5日正式上市。虽说只是一次中期改款，但实际改动还是挺多的。
先说外观，这台车前脸的改动一眼就能看出来。
这次给到了两套外观套件，商务版用的是直瀑式格栅，跟皇冠Sedan的感觉很像，网上不少人调侃它是“小号皇冠”。
喜欢的人觉得商务气场更强了，但也有一部分人接受不了，毕竟审美这种东西，见仁见智。
运动版就走的另一个路子，换成熏黑蜂窝中网，看着要年轻不少。
车尾也重新调整，换上贯穿式尾灯，对比现款，晚上开灯之后辨识度高了不少。
车长有4990mm和5055mm两种选择，轴距还是2870mm，所以后排空间你别指望有啥变化，该多大还多大。
更多的变化还在车内。
老款那块屏和车机，用过的都懂，反应慢半拍，界面像上个时代的产物。新款直接上15.6英寸悬浮屏加8295芯片，高配还有HUD。
这套组合放在2026年的合资车里算跟上节奏了，当然你要说多惊艳也谈不上，毕竟国产十几万的车在这方面已经很卷了。
细节上，水晶挡把、双拼方向盘这些装饰也加上了，高配前排座椅加热通风按摩补齐，车载香氛、后排遮阳帘也有，家用商务两头都照顾到了。
动力没有怎么动，还是2.0L燃油和2.5L混动那两套，据说还会补个2.0L混动版本。
这还挺符合丰田的性格的，以稳为主，不跟你玩什么新花样。
好处是这套动力经过市场这么多年检验，平顺和油耗确实没得挑。短板就是隔壁凯美瑞已经在卷智驾了，亚洲龙这一块还是慢了半拍。
总的来说，这次亚洲龙改款的方向没什么问题，外观换了，车机升级了，舒适配置也更丰富了，至少大家之前吐槽比较多的地方，丰田确实听进去了一些。
当然，升级归升级，最终还是得看价格和配置单。现款亚洲龙指导价17.88万元起，如果新款能够把这些升级放到更多主销版本上，吸引力自然会更大。
最后问问大家，这套皇冠脸放亚洲龙身上，你觉得是加分还是减分呢？
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