河北
来源：市场资讯
（来源：连线新能源NELinked）
10月28日晚，2026款理想i6正式上市。原本只是一场年度改款车型的常规发布，却在开启线上订购后引来大规模抢购，瞬时涌入的用户直接把理想汽车APP挤至卡顿、支付异常，"理想i6首销挤爆APP"很快冲上热搜榜第一，相关话题阅读量超千万。当晚，理想汽车产品线负责人李昕旸在微博公开致歉，承认即便提前扩容了服务器资源，仍然低估了用户的抢购热情。
一、改款车开售，APP一度被"冲瘫"
发布会结束、线上订购通道开启后，大量用户集中涌入理想汽车APP下单，故障很快集中爆发：页面反复加载失败、购车流程卡顿、定金支付卡住无法完成，部分用户还晒出了系统弹出的"服务触发熔断机制"页面。在准现车抢购和确认定购两个入口，拥堵表现得尤为明显，不少用户反映迟迟无法完成下单。
抢购的紧张感很快蔓延到社交平台。有网友调侃，买理想i6"像抢纪念币一样"，也有人把这次体验比作抢新手机、抢演唱会门票；成功下单的用户在晒手速，"填信息加付款17秒"完成流程；没能抢到准现车的用户则吐槽服务器"是土豆做的"。随着讨论持续发酵，#理想i6首销挤爆APP# 相关话题登上热搜榜第一，阅读量超过千万，成为当晚汽车行业关注度最高的事件之一。
二、产品线负责人公开致歉：低估了抢购热情
当晚，理想汽车产品线负责人李昕旸在微博发文向用户致歉。他表示，i6开始订购以来系统一直非常卡，这次发布之前已经增加了不少服务器资源，不过还是低估了大家抢购的热情。
据其后续说明，经过IT团队连夜处理，准现车和定制现车订购通道已经恢复正常，用户可以流畅下单；他同时就故障期间影响用户购车体验再次表达歉意。从公开报道看，此次卡顿、支付异常等问题，主要由2026款理想i6上市当晚大量用户同时集中下单造成，而非车辆产品本身的问题。
三、24.98万元起，准现车次日即可交付
回到产品本身，2026款理想i6定位新形态五座纯电SUV，全国统一零售价24.98万元，首销期限时权益价格23.98万元；双电机四驱为选装项，选装价格2万元，动力系统总功率400千瓦，零百加速时间4.8秒，并赠送21英寸七辐运动轮毂。
此次新车发布后，交付分为准现车和常规订单两类：准现车在10月29日即可开启全国交付，常规订单一般一两周左右可以提车。按照理想汽车公布的信息，上市一年多来，理想i6累计销量已接近19万辆，用户净推荐值（NPS）达到80.2分，驾驶体验、车机体验、乘坐舒适性、大空间、原创设计和车辆安全，是用户认可度较高的几个方面。
作为年度改款，2026款理想i6围绕用户反馈集中升级了六个方面：更亮的大灯、更方便的储物、更舒服的座椅、更大的屏幕、更长的续航、更强的芯片。新车标配理想自研连山5C电池，容量提升至96千瓦时，后驱版CLTC续航里程由720公里提升至780公里，四驱版由660公里提升至710公里；座舱标配高通骁龙8797芯片与29英寸6K全景屏，智驾平台搭载自研马赫M100芯片。2026年11月30日前定购的首销期用户，还可免费选择磁力蓝、风信紫或云朵黄三款特殊车漆。
四、一次"幸福的烦恼"，也照出首销承压能力
在车市整体竞争激烈的背景下，一台年度改款车型能在首销当晚把官方APP挤到触发熔断，被不少业内人士视为一种"幸福的烦恼"：产品订单需求确实旺盛，但集中抢购对官方下单系统的服务器承载、支付链路和调度能力提出了直接考验。
从处置过程看，理想方面由产品线负责人第一时间出面回应，没有回避卡顿和支付异常的问题，技术抢修与致歉同步推进，故障通道随后恢复正常。对用户而言，抢购体验仍是首销当晚最直观的印象；对品牌而言，如何在爆款持续热销的节奏下提前做好系统扩容与下单分流，避免下次再现"抢不到、付不出"的情况，将是接下来需要补上的一课。
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