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地铁1号线大望路站、国贸站、王府井站,2号线鼓楼大街站等车站内陆续搭起施工围挡,北京地铁既有线车站加装电梯工程进入现场施工阶段。
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地铁多条既有线路建成年代较早,受原有设计规范约束,站厅、站台空间有限,地下管线交织复杂,暂不具备在全部出入口加装电梯的条件。为此,市交通委组织地铁公司、京投公司,坚持“一站一策”原则制定加装电梯改造方案,综合考量车站出入口至站厅、站台空间资源、管线改移实施条件、群众诉求及客流集中情况等因素,选取了1号线八通线、2号线、10号线、13号线4条线路共15座车站,计划加装自动扶梯33部、直梯7部。目前,大望路、国贸、王府井、鼓楼大街等车站已进场施工,相关设施将加快建设,力争尽早建成投用。
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为最大限度降低对乘客通行的影响,保证车站正常运营,施工将主要利用地铁夜间停运窗口期组织实施,按照建成一部、投用一部的工作要求,逐步完善车站电梯服务功能。在推进加装工程的同时,地铁公司将同步用好爱心预约、轮椅渡板、招援按钮等既有无障碍服务,为行动不便的乘客提供便利。
下一步,市交通委将持续统筹各方力量,加快推进剩余站点开工建设,逐步补齐老线无障碍设施短板,不断提升市民出行舒适度。
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■部分信息来源:首都建设报
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