权益价23.98万！2026款理想i6这次升级很实在

近日，2026款理想i6上市，官方指导价24.98万元，首销权益价23.98万元。理想i6上市一年了，累计交付接近19万辆，NPS用户净推荐值做到80.2分。这个数字意味着十个车主里有八个愿意把这台车推荐给身边人。李想自己的说法是：爆款不是规划的结果，而是在真正创造用户价值之后，市场给出的反馈，即便是再成功的产品，也有继续进步的空间。

所以我们理解，2026款理想i6，是把过去一年用户反馈最集中的点，一次性提升到位。

六处升级

先说结论：六处升级分别是灯、储物、座椅、屏幕、续航、芯片。

灯。上一代i6的灯对标同级不算差，但夜间照明强度被用户多次提到。2026款标配新一代ADB自适应大灯，近光照射强度提升20%，远光照射距离提升近30%，低速转向辅助灯的横向角度从45度拓宽到70度。实际效果就是过弯的时候路沿、花坛、非机动车，你能更早看到。ADB模块会识别前车和对向车辆，自动切掉远光对应的光型，照路但不晃对面司机的眼。

储物。这次最实在的一个升级：电动前备箱直接标配，不用选装。语音控制或者双击前备箱盖就能开，开口低、取放距离短，不用弯腰。底部带排水口，两盏白灯照地面，双层密封圈做到防水防尘防异味——带泥的露营装备、脏球鞋、有味道的外卖，直接扔进去跟座舱隔开。另外中央扶手箱加了个"随手放"储物盒，眼镜、口红、停车卡这种零碎东西有固定位置了。二排中央扶手多了个67W Type-C快充口，后排给笔记本充电也够功率。

座椅。前排主副驾标配全尺寸零重力座椅，150度躺角、16向电动调节、四向电动腿托。按摩从原来的10点靠背升级到18点全身揉捏，覆盖靠背加座垫，同时带通风、加热和腿托加热。

二排皇后座最大躺角从125度拉大到140度，配电动脚托。车载冰箱升级电动开关门，最低零下6度冷冻，内胆可拆卸清洗。五温区空调保留，头顶星环照明灯能切聚光和泛光两档。

屏幕和座舱。标配29英寸6K全景屏，选装21英寸4K后排娱乐屏。座舱芯片换成高通8797，120Hz触控采样率，自研MindOS跑多任务。最关键的是：CarPlay、HiCar、Carlink手车互联这次全上了。用华为、小米、苹果手机的用户，终于不用在车里重新装一遍导航和音乐App。UWB省电哨兵模式功耗降到过去的五分之一，长期停地库也不心疼电瓶。

续航和补能。电池从原来的87.3千瓦时扩到96千瓦时，换成理想自研连山5C磷酸铁锂电池包。后驱版CLTC续航从720公里涨到780公里，四驱版从660公里涨到710公里。官方做了续航直播实测，后驱版满电模拟真实出行场景跑了811.4公里，CLTC达成率104%。5C超充意味着充电10分钟补能约500公里，车主实测10%到90%大约19分钟，峰值功率约370千瓦，充到70%以后功率跳水幅度比上代小。

与此同时，连山电池给该车的首任车主两项终身保障：因原厂电池质量问题导致自燃、车辆达到报废标准，补偿一台同等配置的新车；因电池碰撞或底盘剐蹭导致电池起火、车辆达到报废标准，补足车损险保单保额与保险实际赔付之间的差额。

芯片和智驾。标配自研马赫M100芯片，5nm工艺，单芯片算力1280TOPS。选装双马赫M100套装2万块，两颗总算力2560TOPS，加三颗固态激光雷达和前排电动门。智驾系统随OTA 9.2推送马赫VLA 2.5，新加入的能力包括：侧前方公交车突然减速时的防御性制动、前方车辆倒车时的主动礼让、窄路宽度不够时的判断和避让。泊车方面，极窄车位和两侧紧邻居间的泊入成功率有提升，离车泊入新增关门启动选项。

底盘和安全

全系标配双腔魔毯空气悬架，全铝前双叉臂加后五连杆结构，配连续可变阻尼减振器。空气悬架有低、标准、较高、高四档高度可调，低趴状态跑高速重心低，升高了走烂路和地库坡道不怕托底。制动脚感和转向响应重新标定过，新手不容易踩出点头，转弯变道的指向性比上代跟手。

车身扭转刚度超过52000牛·米/度，白车身高强钢加铝合金占比85%。A柱做了加强，门槛梁采用九宫格防撞结构，车头布置14个环形吸能盒。前排配三腔远端安全气囊，分头、胸、手臂三个位置分别保护。中保研C-IASI测评拿了5G全优，用户最关心的车内乘员安全科目做到零缺陷。

座椅耐久测试也给了具体数字：模拟80公斤成年人反复进出两万次、100公斤成年人单膝跪压座垫一万次、零重力展开状态下100公斤靠背承载测试。涉水实测在500毫米水深下浸泡半小时，全车系统正常运行。

2026款理想i6没有讲颠覆性的新故事，做了件很实在却很可贵的事，就是把用户反馈最集中的点提升到。正如李想所言：“2026款理想i6，就是我们交给大家的答卷，我们要让最受欢迎的产品享受到最好的技术。我们希望理想i6成为理想汽车在全球销量最高的一款车，一款被全世界记住的原创精品。”