黑龙江
厦漳泉R1线晋江段
进入实质性征迁阶段
征收空地面积约175亩
2026年10月26日，厦漳泉城际铁路R1线（晋江段）项目建设指挥部组织开展征迁业务培训会，这也标志着厦漳泉城际铁路R1线（晋江段）项目进入实质性征迁阶段。
晋江段线路长度27.41公里（地上20.85公里、地下6.56公里），设站5座（含预留站1座），地下站1座、高架站4座，总投资86.62亿元。项目沿线涉及青阳、罗山、灵源、池店、安海五个镇街道。
地上段涉及征收民宅41幢、建筑面积约21590平方米，临时建筑48幢，建筑面积约7230平方米；厂房2宗，建筑面积约200平方米；单位用房1宗，建筑面积约3500平方米，征收空地面积约175亩。
截至目前，厦漳泉R1线泉州段，已经有多站点曝出动态！
1、池店站
先行开工段池店站，正按计划节点推进主体结构基坑开挖。该车站位于机场连接线与绿洲路交叉口东北侧雁山公园绿地内，为地下两层岛式站台。
2、白沙至北星区间
9月30日，随着首根桩基顺利开钻，由该局承建的R1线（泉州段）QSG1标项目白沙站至北星站区间正式开工，标志着项目全面进入实体施工阶段。
白沙站至北星站区间示意图
据介绍，该标段3工区主要包含1站1区间，即北星站、白沙站至北星站区间，连接泉州台商投资区与丰泽区，点位布局关键、区位意义突出。
3、海丝公园站
9月30日，厦漳泉城际铁路R1线（泉州段）QSG1标段2工区海丝公园站首根桩基顺利开钻。10月11日，顺利完成全线首根桩基混凝土灌注作业，正式进入实体施工阶段。
4、东海站
该站点已启动施工并实施交通管制，东海站先行段施工涉及港湾街与府西路交叉口，2026年10月5日至2028年3月31日实施全封闭土建施工。
5、通港西站
通港西站占道施工路段平面图
站点施工期间需对海丝大街—金瓯路交叉口进行围挡作业。占道施工时间：2026年10月7日-2030年4月7日，共42个月。
6、金崎站
9月28日，R1线（泉州段）QSG2标段1工区金崎站首根围护桩顺利开钻。
7、SM广场站-科创园站
9月21日，R1线（泉州段）QSG3标段SM广场站-科创园站先行开工点首根桩基顺利开钻。
SM广场站-科创园站区间先开点位于泉安南路，处于晋长高速和欣鑫路之间，长约894米，施工采取200米分段推进施工。
目前，施工准备及前期各项工作按计划有序推进，已完成首段320米围挡封闭并实现通水。
8、水头站
9月30日，R1线（泉州段）QSG4标段水头站首桩开钻，标志着项目转入主体工程实质性施工阶段。
水头站为路中高架三层双墩托四柱门式框架车站，车站设置2个车站出入口、2个安全疏散出入口。该站采用建桥合一方式建设，位于海联大道与海二路交叉口东北侧，对服务水头镇石材产业集群与人口出行、缓解镇区骨干路网压力具有重要意义。
泉州段全线规划设置13座运营车站，含7座地下站、6座高架站，另预留白沙、科创园2座车站，远期可根据城市发展需求增设停靠站点。
地下站点布局于泉州东站、北星、东海、金崎、通港西、丰泽、池店等中心城区，采用地下敷设方式，避免轨道分割城市空间；海丝公园、泉州晋江国际机场、SM广场、安海、水头、石井为高架站点，串联台商投资区、晋江主城区、南安滨海片区等重点发展板块。
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