北京
摔车，换车，然后跑出全场最快。马来西亚大奖赛周五练习赛，杜卡迪厂队车手马克·马奎斯在最后一弯低速摔车后，仍以1分57秒整的成绩拿下周五最快圈。
练习赛前半段计时榜并不热闹，VR46杜卡迪车手法比奥·迪·詹南托尼奥一度占据榜首。那段时间几乎所有车手都用软后胎跑圈，为周末正赛做准备。雪邦赛道让赛车显得很不稳定，杰克·米勒早早摔车。
另一位被吓到的是豪尔赫·马丁。他在一个高速左弯救回一次惊险瞬间，随后把厂队阿普利亚赛车带回维修区，人消失在车库深处。不久车队确认，他当天的工作已经结束。马丁将专注于处理自己骨折的手腕，至于周六的Q1——如果他还继续参赛的话——只能到时候再说。
练习赛进行到第17分钟，世界冠军领跑者马奎斯在最后一弯摔掉了厂队杜卡迪。这是一次低速事故，但也再次说明赛道条件并不轻松。他很快换上第二台赛车重新出场，可在赛道上依然显得躁动不安。
还剩20分钟时，车手们陆续换上全新软胎，力争锁定周六Q2席位。马奎斯很快给出一个强硬标杆：1分57秒整，当时领先接近一秒，接下来就看对手们能否用新胎回应。
还剩8分钟时，亚历克斯·马奎斯一度威胁哥哥的成绩，前三个计时段全红，但最后一个计时段损失时间，最终以超过十分之一秒之差排在第二。这也是全场最接近马奎斯的一次。
此后关键时刻出现的黄旗让车手很难做出有效圈速。马奎斯甚至没有再用一套新胎，他觉得已经足够安全，把最后一轮跑成了悬挂设定的迷你测试。
小仓蓝以第三快成绩领跑阿普利亚阵营，诺阿莱方面另一位仍能出战的车手马尔科·贝泽基以第六快圈速锁定Q2席位。佩德罗·阿科斯塔（KTM）以第四快成绩轻松晋级，这并不意外；更不寻常的是Tech3 KTM两位车手双双过关，埃内亚·巴斯蒂亚尼尼第七、马弗里克·维尼亚莱斯第八。
VR46杜卡迪的迪·詹南托尼奥和弗兰科·莫比德利同样晋级，分列第五和第九；琼·米尔病愈复出后表现不俗，抢下第十快成绩。
尾声的黄旗先由巴斯蒂亚尼尼在还剩4分钟时摔车引发，随后又因两位仍在努力挤进前十的车手——约翰·扎尔科和弗朗切斯科·巴尼亚亚——的摔车而出现。摔车让直接晋级的美梦落空，但两人仍将是周六上午从Q1突围的热门人选。
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