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各位老铁,我是隔壁老王!现在不少家庭用户选轿跑SUV,总会卡在一个矛盾点,喜欢溜背的外观,又担心空间、续航、座舱配置跟不上日常家用。智界R7焕新款在9月28日正式上市,10月27日启动首批交付,整套升级投入5亿,一共8个维度做优化,售价23.98万起。
看完官方放出的全部升级资料,我的看法很直接,这一次改款不是简单加个配色,是瞄准家庭用户高频用车场景去调整,把座舱、续航、空间配置同步往上提,今天咱们只依托官方公开参数来讲,不编造内饰感受和行驶感受,客观把这款车的优势和短板讲清楚。![]()
外观延续智界家族的轿跑SUV造型,保留星环贯穿灯组,门把手采用半隐藏式设计,车顶搭载华为896线双光路图像级激光雷达,车尾贯穿尾灯的识别度很高。这次焕新新增钛空银、星玫粉两款车身颜色,给消费者多了配色选择。整车还是低趴溜背的轮廓,风阻控制维持在较低水平,外观改动集中在新增车漆,车身结构、灯组基础造型没有改动,从外观上可以快速区分老款和焕新版本。![]()
座舱相关信息全部来自官方资料,我不做主观的内饰体感评价。车内新增星云(参数丨图片)红、紫色两套内饰配色,搭载鸿蒙ALPS健康座舱,硬件上升级26英寸超高清HUD,搭配17.2英寸蝶羽高清双联屏,屏幕分辨率达到3.4K,支持NFC一碰流转,这也是鸿蒙智行里面第一款蝶羽双联屏车型,同时换成全新D型方向盘。车内配置加入智能恒冷冰箱、2.1平米全景星空天幕,后备箱容积852L,官方标注为三层储物结构。这套座舱的升级思路很明确,围绕居家出行场景拓展,兼顾午休、露营、带娃储物这些需求。![]()
智驾硬件搭载896线双光路图像级激光雷达,配套华为乾崑ADS5系统,支持城市领航、高速领航、全场景自动泊车。这里我要说明,这套系统依旧属于辅助驾驶,不是自动驾驶,遇到雨雪大雾、强光逆光的恶劣路况,驾驶员必须全程接管车辆。智驾方案和底盘调校团队和智界RX保持一致,硬件感知能力没有缩减,智驾的功能上限和高阶版本智界车型对齐,也是这台车吸引家用用户的核心卖点之一。![]()
动力搭载华为巨鲸800V高压电池平台,纯电版本最高CLTC续航提升至855km。底盘结构采用前虚拟主销四球头双叉臂,搭配后五连杆独立悬架,调校由智界RX同一团队负责,在舒适性和操控属性之间做平衡。800V高压平台带来的优势,体现在快充速度和长途续航表现,这套底盘硬件也保留了后续选配空气悬架的空间。![]()
放到市场里面对比,它直接对标同价位的极氪001、小鹏G6这类轿跑风格纯电SUV。智界R7焕新款的优势很清晰,8项升级覆盖座舱、续航、空间、智驾多个维度,800V高压平台,长续航版本最高855km,HUD、高清双联屏、车载冰箱、大尺寸天幕这些家用舒适配置配齐,华为乾崑智驾的落地成熟度在同级里面认可度高,后备箱储物能力强,适配露营、带娃这类场景。短板也很实在,溜背造型会压缩后排头部空间,轿跑SUV的通病没有办法消除;23.98万只是入门价格,想要拿到全套高阶智驾、长续航版本,预算要往上走;车载冰箱、大尺寸天幕这类配置,只在高配车型才有,入门版本配置会精简。![]()
智界R7焕新款核心亮点,鸿蒙智行轿跑纯电SUV,9月28日上市,10月27日开启首批交付,售价23.98-31.98万元,投入5亿完成8大维度升级,搭载巨鲸800V高压平台,最高续航855km,配备896线激光雷达、3.4K蝶羽双联屏、26英寸HUD和车载冰箱。我认为这台车的定位抓得很准,就是瞄准喜欢轿跑外观、同时看重家用实用性的群体,能不能持续拿到订单,要看后续门店的实际交付节奏和终端权益。您怎么看呢?欢迎回复评论!
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