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航运界网消息,当地时间10月30日(周五),历史上规模最大的码头工人举行联合罢工,反对通过民用港口运输军用物资,同时要求提高工资、改善工作条件和反对自动化。组织者称,超过 25 个工会在 22 个国家和地区的 113 个港口举行罢工和抗议活动。
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在 “ 码头工人不为战争工作 ” 的标语下组织的全球行动,从 2 月份涉及 7 个国家 20 个港口的较小规模动员,急剧扩大。涉及的主要港口包括汉堡、勒阿弗尔、马赛、热那亚、焦亚陶罗、比雷埃夫斯、丹吉尔地中海、梅尔辛和印度的 Nhava Sheva等 。
法国政府总工会呼吁在大约 24 个港口进行 24 小时罢工,预计全法国多达 95% 的港口业务可能会停止。
意大利全国港口进行 24 小时罢工,涉及热那亚、利沃诺、焦亚陶罗等主要港口。
在希腊,海员工会呼吁 24 小时停船,预计这将扰乱比雷埃夫斯、拉菲纳、拉夫里奥、帕特雷和伊古梅尼察的渡轮服务。
组织者估计,参与的工会代表了处理约 40% 地中海集装箱运输的工人,多达 40000 个集装箱可能被延误。
事实上,并非所有113个港口都会全面停摆。部分港口主要以集会示威为主,而不是停止货物运输,而热那亚港务局预计干扰相对有限。
尽管这场运动的规模前所未有,但有关这是世界上最大的港口罢工的说法仍未得到证实。截至目前,还没有宣布进一步的全球协调罢工日期。
洛杉矶、长滩码头罢工推迟
特别值得一提的是,更受关注的国际仓储与码头工人工会(ILWU)26分会250名驻场安保人员原定于最早11月1日下午5点的罢工被推迟,据悉,PMA(太平洋海事协会)与ILWU 26分会达成协议,将谈判延至11月5日。
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