大家都挤破头去港股敲钟上市,这位老爷子,却愿意自掏十几亿,主动退市!
78 岁的 “童车大王” 宋郑还,干出一件让人意外的大事。
2026年9月,好孩子国际官宣私有化退市计划,按每股1.5港元,溢价38.89%的价格,向计划股东提出现金注销安排,最高现金代价约13.22亿港元。
上市十六年,去年还营收86个亿,放着上市公司的光环不要,宋郑还,为什么非要花钱 “赎身”?
故事,要从四十多年前那个烂摊子讲起。
上世纪 80 年代,40 岁的宋郑还,还是昆山陆家中学的副校长,工作安稳体面。
谁也没想到,学校的校办工厂,欠下 120 多万巨债。 没人敢接这个窟窿,十几个工人眼看就要没饭吃,这个烫手山芋,硬生生塞到了他手里。
从来没办过厂、没做过生意。一睁眼,就是还不清的债。 换很多人,大概率直接撂挑子。但宋郑还没有。 他兜里揣着三包烟,一趟趟往上海跑,挨个工厂去敲门,给门卫递烟、找门路。
整整一年,四处碰壁,一条出路都没跑通。
宋郑还觉得,还是得逼自己一把,造个别人没有的新东西。
有一天,他翻资料看到外国人做的摇椅,自己动手复刻了出来,后来琢磨着加上轮子进行改造,居然真让他搞出了一台“推摇两用”的婴儿车。
这个专利卖了4万块钱,工厂一下子就缓过来了,可接下来的债怎么办?
为了能让厂子真正赚钱,宋郑还又在第一辆车的基础上进行改进,搞出了4合一功能的婴儿车。
1989年,“好孩子”就这么在破厂房里诞生了。
至今好孩子的工厂里还保存着这辆车。
之后三十年,是实打实闯出来的江山。
宋郑还带着产品杀进美国、碾过欧洲,把婴儿车卖去全球110多个国家。
中国第一、美国第一、欧洲第一,全球每三台婴儿车里,就有一台出自他的工厂。
2010年港股上市,超额认购1493倍,是当年响当当的“港股超购王”。
敲钟那天他62岁,一辈子的实业,终于站到了资本市场的聚光灯下。
没人想到,16年后,他会亲手按下退市键。
这么折腾,到底图啥?
今年上半年好孩子营收45.51亿港元,账面净利润同比涨了162%。
但这里头有水分——利润大涨主要靠美国子公司近2亿港元的关税退款,扣掉这笔一次性收入,核心利润只涨了16.8%。
真正的麻烦不在生产线,在股市。
过去半年,这只股票日均成交量只占总股本的0.13%。说白了,大股东想卖点股票套现,都能直接把股价砸崩。
上市融不到钱,股东不好退场,每年还要掏不少审计、信披的合规成本,根本不划算。
更让老爷子难受的是,做了一辈子实业,一年营收86亿,市场只给23亿估值。
行,那我不跟你们玩儿了,我花13亿把公司买回来,自己说了算。
但,退市可不是一劳永逸。
躲开了股价波动,躲不开行业的寒冬。
现在的好孩子,近六成收入靠当年收购的德国品牌CYBEX撑着,今年上半年收入占比已经到了59.6%。
而大家最熟悉的本土品牌好孩子,三年收入跌了36%,占比只剩8.6%。
近年来,国内新生儿的数量在收缩,童车市场从抢蛋糕,变成拼刺刀。
网红品牌靠种草抢中端市场,线下母婴店持续萎缩,老品牌的渠道优势正在一点点消失。
私有化买来的是时间,不是现成的答案。
78岁把公司买回去,不是来享清福的,是来接下一个难题的。
再看宋郑还这辈子:
40岁接下负债百万的校办厂;
50岁打进全球最挑剔的美国市场;
70岁完成海外品牌并购,搭起全球化版图;
78岁自掏腰包把公司从股市赎回来。
一辈子都在接别人接不住的盘,走别人不敢走的路。
小车不倒只管推。这是一个做了37年童车的人,打心底的执念。
你家用过好孩子的推车吗?评论区聊聊
编辑︱王冬芝 宋雨
责编丨成书丽
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