双机掠过“罗斯福”号,抵近的背后,是解放军反航母体系的一次实战检验。
10月29日,日本防卫省统合幕僚监部发布消息,一架TB-001“双尾蝎”察打一体无人机与一架运-9反潜机,从宫古海峡上空穿出,进入西太平洋后一路北上,抵达奄美大岛以东空域后折返。单看航迹,这不过是解放军远海训练的又一次“打卡”。
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日本防卫省统合幕僚监部发布的航迹图,显示我军飞机航线就压在了“罗斯福”号的头顶上
根据美军CMV-22B“鱼鹰”舰载运输机的飞行活动反推,此时“罗斯福”号航母正游弋在琉球本岛与大东诸岛之间的海域,恰好横在这两架中国军机的北上和返航的航线上。按照日方公布的航线,TB-001与运-9几乎是从“罗斯福”号上空掠过的。
从公开信息来看,这大概率是我国军机首次飞掠美军航母。
根据公开记录,此前解放军军机与美军航母最著名的“亲密接触”,是2021年1月23日,当时“罗斯福”号经巴士海峡进入南海,我军8架轰-6K、4架歼-16和1架运-8编队进入台西南空域,接近“罗斯福”号航母打击群。
美军当时向美媒证实我国军机对其进行了“模拟攻击”。但那是编队机动、模拟反舰导弹突击,是从航母编队侧翼逼近,距离航母尚有较远距离,公开报道中尚未出现过我国军机抵近飞越美国航母的情况。
而这次不一样,TB-001和运-9反潜机的航线就压在美国航母头上。历史上或许有未公开的同类行动,但这次是被日本防卫省进而被外界完整记录并确认的“首次飞越”。
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运-9反潜机抵近,意味着不光要盯水上,还要挖水下
这次飞越还是无人机+反潜机的“组合拳”。运-9反潜机负责搜潜,TB-001负责临空抵近侦察。两者同时出现,传递的信号很直白:
解放军盯住的不仅是“罗斯福”号这艘“大船”,还有其编队里的核潜艇,这也就意味着我军要盯的不只是美军航母打击群的水上舰艇,还要找出隐藏在水下的“保镖”。
说白了这是对航母打击群全维目标链侦察的一次公开宣示。
侦察机+无人机能临空,意味着“发现—跟踪—定位”的链条已经打通到航母编队核心,末端是为反舰导弹装订目标参数。这等于告诉美日,他们最引以为傲的岛链防御纵深,在我军眼里实际上已经“漏风”。
无人机参与低进,人员风险降低,以后抵近可能会变成“家常便饭”。TB-001最大起飞重量2.8吨、最大航程6000公里、续航可达35小时、升限约8000—9000米,既能带光电吊舱、合成孔径雷达,也能挂载弹药。
让这样一架长航时无人机去贴脸侦察,即便被拦截、被电子压制,也不会有太大损失,抵近航母的风险大幅降低。我军装备的大型无人机型号众多,以后无人机跟踪美军航母打击群的频率只会越来越密,很快就会变成常态化操作。
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图-142低空掠过“威尔士亲王”号附近
其实我军的操作已经相当“文明”了,苏联/俄罗斯飞机在公海遇到美军及其盟友的航母,可就没有那么好脾气了,各种挑衅大戏轮番上演。
1968年,苏联的图-16R侦察机,曾以约500公里/小时的速度,从距海面仅15米(一说30米)的超低空,贴着“埃塞克斯”号航母飞行甲板一侧高速掠过。
据美军舰员回忆,甲板上的人几乎能看清苏联飞行员的五官。这是苏军的一次“贴脸”式的示威,也是一次对自身低空突防能力的炫技。
冷战结束后,俄罗斯也没惯着美军。2008年2月9日,在日本附近海域,俄空军从西伯利亚乌克兰卡基地出动4架图-95轰炸机,其中2架直飞尼米兹号。尼米兹号在500海里外就起飞F/A-18迎击,但图-95仍两度飞越航母上空。
最近的一次是7月2日,英国“威尔士亲王”号航母打击群在挪威附近海域进行演习起降,俄军一架图-142反潜巡逻机抵近,当着英国航母的面投下10枚浮标声呐。
数十年过去,美军在海空上的主要对手变了,似乎比之前的对手更“文明”了,但实际上也更危险了。从我军的角度而言,这次行动更像是一场精心设计的“无声博弈”,目标从来不只是那艘航母。
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