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10月29日，小鹏集团在广州举行MONA车主聚会的同时，宣布MONA系列第三款车型——L05正式上市。与小鹏旗下绝大多数车型一样，MONA L05提供纯电和超级增程两套动力共6款车型，其中纯电车型4款，限时价13.98万-17.18万元；超级增程车型2款，限时价14.98万-16.18万元。
MONA L05定位“AI智能时尚大五座SUV”，车身尺寸4870/1930/1636mm，轴距2940mm。虽然是大五座SUV，但该车主打少年感，造型时尚动感，配备贯穿式风道、隐藏式水切、无边框外后视镜、纯平侧窗、无边框车门及AGS主动进气格栅等，可选ROAM主题套装。
空间是核心亮点，MONA L05拥有87%超高得房率，前排头部空间1030mm、坐垫长度555mm，后排头部空间1010mm、有效腿部空间1063mm；纯平前备厢102L，后备厢702L，最大可拓展至1913L；全车41处收纳空间、22个拓展接口及8个充电位，并预留车顶行李架接口。
座舱主打舒适与声光交互：双层悬浮仪表台搭配大面积3D Mesh软包覆，256色光瀑式氛围灯支持AI追光、音乐律动；搭载20扬声器AI音响、26.8英寸W-HUD、17.3英寸天空娱乐屏、电动天幕遮阳帘、ENC+RNC主动降噪、前排双层隔音玻璃。座椅配置拉满：AI主动贴合主驾座椅支持追腰、肩托、侧翼支撑；副驾14点按摩零重力座椅；后排11°电动调节沙发，带加热与无级调节。
智驾层面，MONA L05与Robotaxi同源架构，同步迭代。Ultra SE版本搭载图灵第二代VLA模型，有效算力1500TOPS；Max版本搭载小鹏图灵第二代VLA Lite，保留满血版90%以上能力。据悉，小鹏图灵AI智驾已于今年7月亮相欧洲，并参与了巴黎车展官方“智驾实验室”项目的开放道路试乘体验。此外，小鹏Robotaxi “小鹏悠游”已获批L4级自动驾驶示范运营资质。新车还搭载Master Agent超级智能体，支持模糊搜路、复杂行程规划、途中语音调整，支持英文交互。
MONA L05纯电版最高CLTC续航635km，综合电耗11.7kWh/100km，零百加速6.8秒，电量从30%充至80%仅需15.8分钟，充电10分钟可补充285km续航。超级增程版CLTC纯电续航310km，综合续航1310km，WLTC百公里综合油耗低至2.3L，百公里亏电油耗仅5.26L。
新车采用前麦弗逊、后五连杆独立悬架，搭载DCC智能可变阻尼减振器，最小转弯半径5.4m，百公里刹停距离34.22m。此外还搭载AI底盘智能预瞄，最远感知距离120米，配备云端路况记忆与智能防晕车模式2.0。
作为一款全球车，MONA L05面向全球82个国家和地区适配开发，全球投入660台测试车，累计测试里程突破500万公里。该车采用高强度钢铝混合车身，配备166.5mm三腔式超大腔体吸能盒，搭载包括2100mm超长一体式侧气帘、前排三腔远端气囊、副驾安全气囊在内的7个安全气囊，同时，新车还配备碰撞后多重救援系统、驾驶员失能辅助系统，以及AEB自动紧急制动、AES自动紧急转向与爆胎稳行功能。
点评
MONA L05打出“AI智能时尚大五座”的差异化定位，或将重塑13万-17万元级新能源大五座SUV这一主流家用细分赛道的竞争标尺，同时也将成为小鹏向下走量、向外出海的重要棋子。
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