河北
Slate Auto 正在推出一款主打简约实用的电动皮卡，强调实用性和经济性，而非一味堆料。
这辆即将上市的皮卡起售价为 24,950 美元，外观简约，也让人把它和 70 年代那些便宜又色彩鲜艳的小车联系起来，当年开着那些车出门，日常驾驶都变得更有意思。
发生了什么？
据《波士顿环球报》报道，Slate Auto 正在推出一款两门电动皮卡，其定价低于许多燃油和电动竞争对手。《环球报》称，该车型的基础款将配备手动车窗、内嵌式门把手以及无装饰的灰色车身。
Slate 表示，这辆皮卡将提供约 205 英里的续航里程，0-60英里/小时加速约八秒，配备五英尺货箱，载重约1,500磅。驾驶舱也同样一切从简，配有小尺寸驾驶员显示屏、简单的温度旋钮，且没有内置收音机或扬声器。再加上低廉的价格，这些特点使其在充斥着昂贵 SUV 和豪华电动车的市场中脱颖而出。
这家由前亚马逊高管杰夫·威尔克、制造业高管迈尔斯·阿诺恩和投资者威廉·巴克共同创立的公司表示，市场兴趣已经很高。据《环球报》报道，约有18万人进行了意向性预定，而在预订开放后的前两个小时内，就有1万名买家支付了不可退的定金。
为什么这很重要？
对于希望在不牺牲实用性的情况下省钱的驾驶者来说，一款价格更低的电动汽车可能是一大利好。电动汽车通常能降低燃料和维护成本，因为它们不需要换机油，而且活动部件通常比燃油车更少。
更不用说，许多家庭仍感受到车辆价格上涨带来的压力。Slate的定价与一些紧凑型燃油卡车相当甚至更低，这可能让那些原本认为电动汽车遥不可及的消费者更容易购买电动汽车。
与此同时，交通运输仍然是导致全球变暖的污染的主要来源，而更实惠的电动汽车可以帮助减少尾气排放，同时提供更安静的驾乘体验和更低的日常使用成本。如果低价车型能够打开市场，它们可能有助于推动电动汽车持续普及，即使联邦补贴政策生变、部分车企缩减新款电动车型的投放。
正在采取什么措施？
Slate的目标是不仅通过把卡车做小，还通过设计上的取舍来降低成本。据《环球邮报》报道，该公司不在工厂里建喷漆车间，而是计划提供100多种颜色的贴膜可选，这样一来就能省下数亿美元的开发费用。买家还可以给车装上 车顶架、储物箱、平板支架、蓝牙音箱，甚至还有一个能将卡车变成五座SUV的选装包。
这种模块化设计还可以让维修更方便，因为车上设有外露的螺丝和螺栓，方便更换和升级。
Slate没有去跟豪华电动卡车拼花哨，而是走了一条更简单、更省钱的路子。对买家来说，吸引人的地方可能是门槛更低的电动出行方式——而且开起来照样有乐趣。
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