河北
中国海军或许很快就要为052D、055万吨大驱按下暂停键。外界传出的建造计划称，052D最终可达40艘，055达14至16艘，两型舰艇加在一起超过50艘，形成了一支规模很大的远洋驱逐舰队。
这背后存在一个值得思考的变化：中国海军或许正从追求先进驱逐舰数量，转而考虑下一代水面作战平台。
十多年来，中国海军最重要的任务是弥补大型水面舰艇的数量不足。052D满足了区域防空、反舰和反潜的基本要求，055则将大型相控阵雷达、综合指挥以及远程打击能力整合在一起。两型舰艇的大量服役，表明中国海军已形成一支规模较大的现代化驱逐舰队伍。
但是，如果继续造下去，收益就会越来越低。
052D的问题是舰体空间。7000多吨的排水量在十多年前很先进，但随着雷达、电子战设备、垂直发射系统和未来武器的不断升级，舰上空间日益紧张。64个垂发单元虽可执行多种作战任务，但随着远洋编队防空、反导以及远程打击需求日益复杂，舰体的扩展能力受到了限制。
055不同，它具备更大的舰体、更强的雷达以及112个垂发单元，未来仍然可以担负舰队的主要任务。但是，它诞生时的设计重点，主要围绕大型水面舰艇的综合作战展开。未来海战若大量引入无人机、无人艇、无人潜航器，甚至由有人舰艇同时指挥多个不同的作战平台，055也需要新的硬件支持。
这就涉及全电推进了。
传统舰艇需要分别考虑推进动力以及舰上的用电，而未来的综合电力系统则能够更加灵活地分配能源。大功率雷达、激光武器、电磁装备，还有各种新型传感器，都需要不断增加电力供给。谁解决了舰上的能源问题，谁就有条件把新型武器真正装到军舰上。
无人协同也会改变军舰的设计。以前一艘驱逐舰上有多少导弹、多少雷达，基本决定了其作战能力。未来的主力舰也许还要管理多艘无人艇、无人机以及水下无人平台。舰艇自身的火力很重要，能否将分散在各个方向上的传感器与武器组合起来，也会影响整个编队的战斗力。
美国海军一直在不断改进伯克级驱逐舰，背后也有现实压力。新一代大型水面舰艇项目进展不太顺利，延长成熟舰型的服役周期，至少可以维持舰队规模。中国若在052D、055后续订单结束后转向新平台，则表明其造舰重心可能已经发生改变。
但是，外界现在流传的40艘052D、16艘055以及新一代057型驱逐舰这类数字，还不能作为正式定案。停产不代表退役，也不代表055落后。未来很长一段时间里，它仍然是中国海军远洋编队的主要骨干。
我认为，中国海军下一步最需要关注的是，能否将大型水面舰艇从单一的武器平台转变为海空天一体化作战网络的指挥中心。
以前造一艘军舰，主要是装上雷达、导弹和动力。将来造一艘军舰，还要考虑它可以调动多少无人装备，可以接入多少外部传感器，能否为高功率武器提供足够的电力。
052D解决了规模问题，055提升了大型驱逐舰的技术水平。下一代主力舰一旦出现，中国海军的竞争重点将从舰艇数量转向整个作战系统的效率。
这一步做得好不好，直接关系到2030年代中国海军在西太平洋的竞争力。
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