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莆田的陈先生反映，2024年6月他花费约40万元，在广汽传祺莆田大长江4S店购入一台传祺E9宗师版。
今年7月，他发现车辆变速箱壳体底部出现渗油，前后进店检修5次，4S店先后更换油底壳配件、多次打胶密封，渗油问题始终未解决。
目前厂家给出方案为更换变速箱耦合器总成，陈先生则担心拆装会造成车辆残值贬值，还可能损坏电子元器件引发安全隐患，因此申请退换车辆。
对此，4S店回应称，该情况未达到三包退换货条件，且超出三包规定时间；除免费更换耦合器总成外，愿意提供三次免费维保作为补偿。
汽修专家分析，反复打胶处理渗油只是治标不治本，更换耦合器理论上对行车安全影响不大，但应当先查明渗漏的根本原因。
截至发稿，双方暂未达成一致，西天尾市场监管所已介入协调。
遇到反复漏油、同类故障，可以这么做：
留存全部维修工单：每次进店维修，一定要索要并保存维修工单，写清楚故障现象、维修项目、更换配件；
故障拍照录像：把漏油、故障现场、和4S店沟通聊天记录全部保存；
拒绝应付维修：壳体、结合面反复渗油，尽量要求排查故障根源，不要只做表面打胶处理；
对大件总成更换有顾虑：可以书面要求4S写明故障根源、更换配件型号、质保期限，明确更换之后该部位的延保约定。
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