维斯塔潘在墨西哥城大奖赛排位赛后说明了是什么"毁掉了他的飞驰圈",这位红牛车手最终将从第五位发车。
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周六在罗德里格斯兄弟赛道的排位赛中,维斯塔潘一度处于前列,Q3首轮冲刺后排在第二位。但在最后一轮尝试中,其他车手纷纷提升成绩,维斯塔潘却在刚过诺里斯的迈凯伦之后、于体育场段的13号发夹弯跑得过大,未能做出更快圈速,最终位列第四。由于周五练习赛中与劳森发生碰撞被罚退一位,他将在周日从第五位起步。
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维斯塔潘这样解释那次失误:"进12号弯时我旁边就有一辆车贴得很近,我在那里已经因为乱流损失了时间。然后进发夹弯时,我本该走左侧,右侧却有一辆车,而那里通常是你想要打开弯角的地方。入弯角度因此变得很别扭,加上右侧的参照点也没了——你一直在看那个位置,因为这个弯本来就很难处理。那一圈就这么被毁了。"
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不过他更看重的是赛车状态的扭转:"对我来说最积极的当然是我们的转变,因为练习赛时我并不满意。排位赛不错,我们确实在为杆位而战。"
队友哈贾尔将从第七位发车,这位法国车手整场排位赛都很挣扎,尤其是刹车方面。他说:"我就是不知道怎么开它。车很快,但真的不太能驾驭,我跑得实在糟糕。非常沮丧,因为赛车和最近几个周末一样有竞争力,我们却做出了一个只配排在末尾的圈。能拿到第七,我算幸运。"
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